[XCAR 上海车展 静态评测]
17号的晚上,大众宣布全新的帕萨特车型正式上市,它不是德国大众PASSAT车型的正统后继车型,而是从07年开始由上海大众与大众汽车合作开发的车型,它采用了大众PQ46生产平台,与目前的迈腾和即将进入国内的PASSAT B7同属一个平台和时期的产品。
新帕萨特的诞生预示着“南北”大众都将拥有属于自己的PQ46平台中级车型,两款车尽管出身相近,但是依靠不同的定位和特点来扩大细分市场的竞争力。新帕萨特看上去与B7外形相似,但实际仍保留着自己的语言。
新帕萨特的外观继承了相当一部分的家族新特征,车头平直硬朗的线条让整车宽度显得更加夸张,精致的雾灯造型设计增加了前端档次感。
新帕萨特高配车型原厂就标配了18寸轮毂,整车侧面的张力表现因为轮毂尺寸的增加而变得更强。轮胎的选择上也让人无可挑剔,邓禄普MAXX高档轮胎不仅在舒适性上更有保障,运动性能也非低端轮胎可比。尾门连接C柱处的钝角设计来自于上代车型特点的继承,与B7和迈腾的设计完全不同。
整个车尾的线条与车头一样平直、简单,但眉角上扬的尾灯却为整体比较平稳的尾部带来了一丝活跃,这个设计思路也与B7不太一样。新帕萨特整车尺寸都比老款车型更胜一筹,从而直接带来的就是豪华感的提升,更符合很多这级别车主的需求。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。