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增强竞争力 上海车展静评雪佛兰迈锐宝

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    [XCAR 上海车展 静态评测]

    国内汽车市场的蓬勃发展已经受到了来自全球各个汽车厂商的巨大关注,竞争力十足的新产品大量涌入国内,这其中就有雪佛兰。从使用涡轮增压发动机的科鲁兹到物美价廉的新赛欧,甚至足以媲美日系A00级微车的斯帕可,雪佛兰的产品线已经越发丰富且强劲,而在本届上海车展中,一款B级新车也以足够的诚意在国内首次亮相了。

雪佛兰迈锐宝

    迈锐宝对于雪佛兰在国内市场的意义非凡,它要肩负起振兴雪佛兰B级车市场的重任,Epsilon II平台的科技水平不亚于任何一个竞争对手,新君威和新君越都出自这个平台,良好的操控性和灵活的扩展能力都是这个平台带给我们的概念,看来迈锐宝也很可能继承这个平台的特点而具备出色的驾驶性能。

雪佛兰 2011款迈锐宝

雪佛兰 2011款迈锐宝

    较上代Malibu车型而言,新车型的外形更加圆润、温柔了一些,而不再凝聚强烈的美国车特有的粗犷,车头的造型带有明显的家族特征,细节DNA的延续让你能从它身上看到更加硬朗的科鲁兹的影子,虽然这两款车外形风格迥然不同,但却具备鲜明的共同点。

雪佛兰 2011款迈锐宝

    中网的造型拥有比较硬朗的线条,蜂窝状的黑色塑料材质也让它成为车头中最能表现迈锐宝动感的一面的最明显特征。大灯轮廓线条柔和,却能看出眉角处的锐气,内部结构也比较酷。雾灯被装饰的比较精致,而外翻的保险杠下沿似乎更像是一款小运动包围。

雪佛兰 2011款迈锐宝

    车身侧面的迈锐宝比较厚重,虽然增加了凌厉的折线用以平衡视觉效果,但是可以看出它与新君威还是走这两条不同的路。迈锐宝的轴距可能将会是Malibu车型历代车型中最长的,甚至超过新君威接近新君越,在内部空间上应该会有较好的表现。

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