之前的机械手刹车在新科帕奇上已经改为了电子式,位于电子手刹按钮两侧是座椅加热功能,但是挡位仅有一个。老款科帕奇的电动车窗仅有主驾位置具备一键式下降功能,并且仅仅是下降,本以为新款科帕奇会使用四门一触式升降车窗,但很可惜它与老款车型上的一模一样。
科帕奇的前排座椅宽容程度很高,任何身材的人都不会受到限制,但相应的支撑力和包裹感就不是那么理想了,这倒是很符合美国品牌的车型特点。
在乘坐空间方面,新科帕奇与老款车型完全一致,2707毫米的轴距在同级对手中应属佼佼者,后排乘客的腿部空间保留的比较充裕,然而第三排乘客不仅空间得不到任何保证,就连上、下车都是个问题。
后排坐椅可以调整靠背的角度,虽然幅度不大,但是身体对于这个角度的反馈还是非常明显的,因为本身第三排乘客的空间就已经十分局促,第二排座椅如果再向后倾斜那第三排座椅基本上就无法乘坐了,并且第三排座椅一旦使用,后备箱空间几乎被压榨没了。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,推出五大版型,限时价7.98万元至10.68万元,以“一步到位”的定价策略和“五大极致新体验”,瞄准A级电混家轿市场。
宏光MINIEV四门版即将上市,新车比现款马卡龙长19.2厘米,轴距长18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。