与驾驶S级或者7系很不同的一点是,手握A8 W12的方向盘不会让人产生职业司机的错觉。用D档在市区游走,大型行政轿车特有的稳重与平顺质感会让一切都变得优雅而舒适。噪音被最大限度的阻挡在密封性极佳的车厢之外。此时最惬意的一定并非驾驶者,而是后座的贵宾,但情况也许很快会发生变化。
“挪出”城区驶入高速公路,在与前车拉开足够距离之后,笔者毫不犹豫的让油门踏板与地板亲密接触。甚至用听觉就能辨认出Tiptronic在迅速的完成降档,如果你恰好在使用低转速巡航,变速箱甚至会毫不犹豫的从8档飞流直下之3档!相比之前的平淡,A8L W12摇身一变,开始用猛烈的推背感摧残后座的老板,同时刺激着驾驶者的神经。
官方数字仅仅需要4.7s,就能够令庞大的A8L W12完成0-100千米/小时加速。在此之前,手动在MMI系统中将驾驶风格调节为运动模式,油门踏板会对来自右脚的细微指令更加敏感,而方向盘也会变得更加重手,随之带来的精确转向甚至会让人忘记这是一部长度超过5米的大家伙。
浑厚但绝非嘶鸣的声浪进一步刺激着驾驶员压缩眼前的道路,眨眼的功夫车速已经能够以倍数超过法律规定的上限。但车身却依旧非常平稳,巨大的255/45 R20尺寸轮胎紧紧的贴附在地面上,然而继续向着未知领域前行,需要莫大的勇气,因为你根本无法“探”出W12的深浅,它只是在贪婪而疯狂的吞噬前方的空气,而且似乎永远无法满足。
结语:我没有奋力的踩下刹车踏板,也没有凶狠的切入前方的弯角。在编队行驶的试驾途中,这明显不是理智的行为。或许没有任何一个国家的开放道路能够满足A8L W12深不可测的极限,但今天的旅程已经足够说明问题:如果在你笔挺的西装下面,蕴藏着一颗赛手的心,那么奥迪科技霸权主义的最新旗舰-A8L W12,能够帮你应对一切来自公路的需求与挑战。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,推出五大版型,限时价7.98万元至10.68万元,以“一步到位”的定价策略和“五大极致新体验”,瞄准A级电混家轿市场。
五菱宏光MINIEV四门版将在2月22日上市!这车自去年12月中旬开启预订后,未上市就已卖出15379台了。新车车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。