当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 长测新赛欧两厢1.2EMT理想版:油耗篇
[原创]

长测新赛欧两厢1.2EMT理想版:油耗篇

第 1/3 页:满箱油测试新赛欧百公里油耗
第 1/3 页:满箱油测试新赛欧百公里油耗第 2/3 页:测试项目二及三厢1.2L MT油耗第 3/3 页:新赛欧两厢1.2L EMT理想版详细参数
浏览全文 (共计3页)

  [XCAR 试驾 原创]

  长期试驾的新赛欧在编辑部已经将近三个月的时间,在这之前我们已经对保养、试驾做了一些列的报道,按照长测车的惯例,我们将为大家带来新赛欧的油耗测试。

爱卡 试驾

  在实际测试油耗之前我们有必要,先来了解我们手中这台新赛欧两厢1.2L EMT理想版车型。它的售价为6.68万元,油箱的最大容积为42升。查看更多车型数据可翻转至第三页。

长测新赛欧油耗篇

  对于一款在行车电脑中不能提供瞬时油耗和百公里油耗的车型来说,如何科学的计算它的百公里油耗是一件难事,相信不管用什么样的测试方法,也不可能避免误差的出现,所以在此次油耗测试中,我们选择了多种方式和多次测试来给大家一个参考。

  测试一:满箱油测试

  这种测试方法是,待油表灯亮起时进行加油,加满后将小计里程清零,开始计数,当油表灯再次亮起时记录第一组数据,之后反复进行,总共测试了三组。注:该组测试是在不开空调的状态下,城市综合路况。 

长测新赛欧油耗篇

新赛欧两厢1.2L EMT理想版 加油量 行驶里程 平均油耗
1 36.40L

636.4Km

5.7L/100Km
2 38.30L 651.9Km

5.9L/100Km

3 36.90L 631.7Km 5.8L/100Km
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 
 

长测新赛欧油耗篇

  通过三组数据显示,新赛欧两厢1.2L EMT车型在市区综合路况下使用的平均油耗在5.8L。按照同样的方法,下面我们再来看一下在开空调状态下进行的测试,测试环境依然是城市综合路况。

长测新赛欧油耗篇

新赛欧两厢1.2L EMT理想版 加油量 行驶里程 平均油耗 工信部综合油耗
1 35.90L

589.3Km

6.1L/100Km 5.9L/100Km
2 36.90L 601.9Km

6.1L/100Km

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 

  再开空调的状态下我们进行了两组测试,结果是平均油耗为6.1L/100公里,比不开空调状态下每百公里增加了0.3L油。

长测新赛欧油耗篇

上一页123下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
文章标签:
专业测试
 

最新文章

5秒破百+1300km续航!星途揽月C-DM预售:23.99万硬刚BBA混动
5秒破百+1300km续航!星途揽月C-DM预售:23.99万硬刚BBA混动

星途揽月C-DM在沙特利雅得开启全球预售,定位“礼宾级大7座电混旗舰SUV”,推出180超长续航Max四驱与Ultra四驱两款配置,预售价23.99万-25.99万元。

刘鑫作者:刘鑫 22025-02-24

24节气前脸!魏牌高山设计曝光:把山水装进5.4米车身
24节气前脸!魏牌高山设计曝光:把山水装进5.4米车身

魏牌全新高山以“东方自然美学”破局,将中国传统山水意境转化为现代设计语言,成为长城汽车全球化设计实力的集中展现。

刘鑫作者:刘鑫 62025-02-24

尊界S800疑似售价曝光!5月底上市 标配主动悬架
尊界S800疑似售价曝光!5月底上市 标配主动悬架

尊界S800售价曝光!Max、Ultra、ULTIMATE DESIGN 3款车型,疑似价格分别为98.8万、138.8万、148.988万,比预订价格更便宜(100-150万);标配前后弹减一体+连续可变阻尼减震器+空悬主动悬架系统。尊界S800预计将于5月31日上市,首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为巨鲸电池2.0等新技术。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 72025-02-24

大众途昂Pro下月10日上市!销售:预计比现款贵3万
大众途昂Pro下月10日上市!销售:预计比现款贵3万

大众途昂Pro有新消息了!上汽大众内部培训师透露,新车将于3月10日上市。销售表示,其售价预计比现款贵3万左右,先期可能只有450TSI 3款车型。途昂Pro车身在现款的基础上加长了10.6厘米,提供2种外观选择,首搭第五代EA888 2.0T国产发动机。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 92025-02-24

奔驰36款新车计划曝光!首推小号G级车型,期待吗?
奔驰36款新车计划曝光!首推小号G级车型,期待吗?

根据梅赛德斯-奔驰产品规划显示,到2027年,品牌计划将推出36款全新以及升级版车型供消费者选购,其中包含了小号G级(紧凑型SUV)、全电动E级轿车、新一代GLC以及S级、GLE和GLS的升级版车型。其中即将推出的小号G级车型,预计将定名为“g-CLASS”,并区别于目前在售的G-CLASS车型。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 192025-02-24

赛欧三厢 更多 >

赛欧三厢
厂商指导价:停售 级别:小型车 保修:- 生产方式:合资
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。