一旦转动钥匙,你便能立即找回它的价值所在。来自法拉利的4.7升V8发动机被调校出超跑般的运动声浪,尤其在打开了运动模式后,每一滴汽油的怒吼都被远远地传递至四面八方。车未到,声先至,一呼百应的雄壮排气声往往能引来路人的注意。2吨重的车身在440马力的催动下变得相当轻盈,除了较长的车身和轴距影响了它的灵活性外,整体的驾驶感受与一辆GranTurismo相当接近。
当然,我们或许并不需要时时刻刻如此运动,这毕竟是一台超过3米轴距的四门轿车。所以在非运动模式下,总裁全球荣誉版仍然能给你足够的低调与安宁,甚至对于你1/2的油门力度都不理不睬,变速箱也变得“懒惰”起来。只有在深深地踩下油门时,降档动作才姗姗来迟,伴随着一丝难以掩盖的低沉轰鸣,似乎在告诉你玛莎拉蒂与其它品牌旗舰车型的与众不同。
对于玛莎拉蒂来说,车型单一的确是不争的事实,然而就如它的品牌DNA一样,玛莎拉蒂旗下的每一款车型可以说都充满了个性与魅力。尽管都是来源于细节的改进之作,但作为一款完美总结车型,总裁全球荣誉版仍然能给你足够的荣耀和珍藏的理由。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。