腾翼C20R的前排空间变现不错,体型较大的驾驶者入座后也能获得较为宽裕的头部及腿部空间。座椅调节方式为手动。合成皮质座椅柔软,包裹度良好,红黑配色渴望唤起驾驶者的激情。
后排采用全平地板设计,乘坐三名乘客腿部空间也不会过于局促,但受制于车顶线条影响,头部空间几乎没有余量,好在后排座椅的角度可以进行调整,用来缓解乘坐疲劳感。
对于一款小车来说,腾翼C20R的内部储物空间已经算得上丰富了,四个车门内侧除了储物格外都有放置水瓶的凹槽,加上主副驾驶席中间的杯架,满载时乘客的随身物品都能找到位置。
腾翼C20R的后备箱不是为了旅行而准备的,对于放置随车小型物品来说不成问题,后排座椅还可以完全放倒以扩充装载空间。
腾翼C20R搭载长城自主研发的1.5L VVT发动机,最大功率77kW/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm。此次静态体验的腾翼C20R提供的是一台5速手动变速器,相信上市后还会有自动变速器可供选择。
总结:
腾翼C20R的个性化外观符合其本身的定位,内饰做工在同级别车型中处于领先地位,各项配置以实用性为主,成熟的动力总成也是它的优势,如果上市后能有一个合理的价格定位,市场表现就值得期待。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。