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另类风格的理念家轿 试东风风行景逸LV

第 3/4 页:追求驾乘的舒适度
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景逸LV;1.8VVT

景逸LV;1.8VVT

    143马力的动力对于景逸LV来说已经完全够用了,因为对于这样一辆旅行家轿来说,驾驶着它在一望无际的海边兜风是再惬意不过的一件事了。发动机的动力输出十分线性,即便到了大扭矩输出的转速区间,车子行驶起来也是流畅的。变速箱的齿比调教的中规中矩,没有明显的在个别档位之间偏疏或密的感觉,因此在市区道路中驾驶时,手动挡车型让我们驾驶起来感觉还是比较舒服的。

景逸LV;1.8VVT

    方才说道,景逸LV并不是一款善于运动的车子,因此我们对它的评测就转向为驾驶与乘坐两方面的舒适感受。一方面,上一个段落我们已经认可了该车型在驾驶上的便利感受,那么接下来,在乘坐舒适性上,它又有怎样的表现呢?通过实际乘坐体验过程之后,我们真切的感受到了悬架系统明显倾向于注重乘坐舒适感受的程度,说的夸张点,这种“避震”的感觉有点像是非承载式车身结构下的震动特点,最明显的特征表现就是震动的“模糊感”。也就是说,景逸LV的悬架系统已经吸收掉了70%的震动,而乘客仅会感受到30%的剩余震动,而这30%的震动也是趋于缓和的。

景逸LV;1.8VVT

景逸LV;1.8VVT

    总结:2011款景逸LV在外观方面进行了细节化改变,不过我们视作这种改变为升级,因为XL车型朴素的外观确实有点过于“素”了,就像该品牌标识一样。而LV车型则不同,它打破了先前固有的模式,走上了时尚动感的前沿,这种做法是好的,而且关于低廉的售价,确实能够吸引初踏社会的年轻一代。另一方面,1.8T车型的融入更是让潜在消费者青睐不已,而作为二三线城市,则更是景逸LV销售的主战场。

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