新一代奔驰E级凭借其强大的品牌号召力与更加阳刚的外观设计赢得了消费者的认可,虽然上市时间不长但在高端豪华车市场表现却非常强势,特别是新一代奔驰宜家宜商的特点更是均衡的体现,而对于国内的消费者来说,新款E级加长版车型更是特别为之量身打造,加长的轴距让E级车身的后排空间得到了最大化的扩充,而在本次成都车展上推出的全新奔驰E300L 优雅版进一步拉低了价格区间,也使消费者有机会亲近这款名车!
外观:保持E级豪华
奔驰家族式豪华前脸被运用得淋漓尽致,白金色镀铬装饰保持奔驰E级豪华感。三叉星的LOGO永远是身份、地位、豪华、品质的代表。E300L长轴距版保持奔驰E级应有的商务气息。
前大灯设计与进口车型设计相同,同样具有自动远灯适应系统,智慧型头等提高夜间行车安全。LED组又原来的“L”形改成更为简洁的“一”形。
E300L长轴距版 车身尺寸为长5012mm、宽为1855mm、高为1464mm,轴距达到了3014mm,比进口短轴版在空间上提升了不少,而后轴后移也使车身显得更加修长,看起来更为大气端庄。
尾部与进口E级基本相同倘若没有“北京奔驰”你不会认得出它是否是进口E级。该车配备倒车影像和四点雷达探测,不要忘了这是轴距达到3014mm的豪华车,没有开习惯的话还是需要更多的辅助以提高车辆行驶的安全性。而225/45 R17规格的轮胎也保证了足够的行驶稳定性。
太炸裂了!何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会,我满脑子就一个想法:何小鹏这次是真掀桌子了!开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力,让竞品“无路可走”。
“电改油”的猛龙昨天出价了,起售15万6千9,才比混动版便宜8千9?现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13万6千9 呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?
大家都知道,宝马最近可是在设计方面大刀阔斧地搞起了革新,正迅速把它那Neue Klasse设计语言推广到旗下所有的车型系列当中呢。这可不是个小动静啊,意味着宝马整个产品线的外观、感觉那都要迎来一场大变革了。
新ET5、ET5T 500多项升级,大家看得见的,什么双层玻璃、ADB大灯、HUD、CDC、横屏之类的,2个点值得说一下,这个横屏体验感应该是更好,就比如看个电影什么的,但单从内饰设计角度上来讲,我个人觉得还是削弱了个性。另外就是这个座椅,我相信,大多数人放弃ET5 ET5T的原因,绝对跟这个座椅坐姿有关,老款我坐过,确实高,新款说是升级了,但好像。。。。看不见的悬架阻尼11档可调,后副车架液压衬套。
今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造,采用先进的800伏电动架构,从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机,有双电机和三电机配置,每台电动机可输出高达480马力的功率,顶级车型功率预计轻松超过1000马力,这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV,甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。