XC60体验：驱动更重的车身 T5仍游刃有余
T5作为2.0T发动机的顶级动力，驱动更重的XC60仍游刃有余（不是如此表现，普通的2.0T要如何是好呢？）。只是在驾驶过程中，S60优雅畅快的加速感受，在XC60上有所弱化，呼啸前行需要驾驶员更深一些的踩下油门。
两款60系列车型本身结构的不同，带来了不同的驾驶感受，区别在于S60更注重驾控体验，XC60则是一位多面手，面对十分复杂的越野路况，两驱版的XC60 T5是hold不住的，但它在公路的“主舞台”上的表现确实可圈可点。
我们的试驾XC60 T5过程中，遇到了诸多“分流”至国道的大货车，借道超车成了我们旅途中的一部分。双离合变速箱的果断降挡，让所有看到的超车机会都能成功完成超越，更深的油门还能为并线争取到更多的空间。
总结：沃尔沃为两款老朋友换装了新动力，“压榨”后的4缸涡轮动力，延续着沃尔沃调校涡轮的风格，在各品牌同排量发动机中，优雅的爆发更持久的动力。不变的“富豪”气质，变化的只是更多的选择。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
42025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
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