[汽车之家 深入体验] 标致这个品牌在上个世纪80年代就进入了中国，不过法国人的傲慢使得他们的产品并没能有很好的命运，直到近几年才有所改观，明显加大了对中国市场的新车投放力度。在标致最近的动作中，除了国产标致508快要上市外，另一款全新的跨界车型3008在国外上市不久后也来到了中国，而今天我的任务就是带您近距离的感受这款车。
● 外观篇
法国车总以独特的设计而令人印象深刻，这种独特与美丑无关，当第一眼看到3008时，也会很容易的感受到它带来的法兰西式气息。基于308平台的它换装了新壳子、升高底盘后完全脱离了之前纯粹轿车化的外形，顿时变得有了些生猛和狂野，尤其是车身多处的黑色元素也在渲染着这一主题，没错，这就是跨界的3008！
标致3008的车身尺寸为4365mm*1837mm*1639mm，长度和宽度与普通紧凑型车非常类似，毕竟是来自308的平台。不同之处就是它个头长了，离地间隙升高到了150mm，这就是它所追求的Cross风格的另一处表现。。
虽然在车型库里它是作为SUV类型出现的，但我始终没有这么认为，外观上丝毫不像传统SUV的样式，我的理解是，它顶多就是个具有MPV造型、并加高底盘两驱的紧凑型车而已。标致3008的侧面腰线较高，也试图在用诸如宽大的轮拱之类的烘托着它的与众不同，但这让人看起来还是与标准的SUV相去深远，或许这就是法国车个性的一方面。
标致3008在尾灯处运用了仿生学的设计，灯组样式做得很形象，但看起来好像有LED灯泡的它却没有配备，这不得不让人感到遗憾，若是LED尾灯的话，点亮之后的效果会夺目多了。总之，标致3008就是一款长得很个性的跨界产品，外观一直是它争议最大的地方，那么它到底是美还是丑，还是把发言权交给您吧。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
402025-05-06
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