马自达5的车厢氛围活跃明快,但用料较廉价
新佳乐的气氛温馨,用料更具豪华感
马自达5的车厢采用深浅颜色搭配,基调明快,但整个中控台都是硬塑料材质,近看缺乏质感。将前三角窗移到车门前方的设计,可以减轻A柱的盲区,值得表扬,而且三幅式方向盘手感一流,对驾驶者来说坐上马自达5会觉得很自在。
新佳乐的车厢看起来比马自达5柔和许多,浅灰色的内饰感觉更加温馨、豪华(另外有浅黄色版本提供)。最令人惊喜的是车厢品质,仪表台、门壁板等处的材料手感明显比马自达5要好,反映出起亚的造车工艺已经步向国际水平。
马自达5
新佳乐
两款车的中排座椅设计有异曲同工之处。都有左右独立扶手设计,也可以前后移动调节腿部空间。不过新佳乐的座椅更舒适,扶手宽大舒服,座垫更厚,中间的位置也提供头枕,还有后排出风口,更关注乘坐的本质需要。马自达5则标榜“6+1”的编排概念,通过简单折叠可以“玩”出更多座椅搭配,也有折叠式小桌板等多处实用性的细节。两款车都有几乎全平的地台,但马自达5独有的双侧拉门设计带来了上下车的便利,这是新佳乐无法比拟的。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元