内装方面,奇骏与上一代车型相比有了较大改变,无论是科技感十足的方向盘,还是矩形的中控台设计,与同平台的逍客都有很多相似之处,黑色的内饰主色调也营造出一种年轻化的质感。
方向盘造型与逍客一致,握感不错,由于装备了EPS随俗感应电动助力转向系统,奇骏的方向盘在大多数情况下都比较轻盈,适合女性驾驶者。
仪表盘造型也源自逍客,其中包括四驱系统的工作模式可以通过转速表内的指示灯来判读,而中央的圆形液晶屏上除了可以显示油量、水温和挡位等信息以外,还可显示平均油耗、续航里程等。
可能因为预计有较多机会接触野外,奇骏全系列均采用深色内饰,更耐脏、实用。设计风格追随外形走粗犷路线,车厢内的线条走向明快,分区布置清晰,整体颇注重功能性。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。