● 空间——人性化设计挺到位,空间说得过去
中控台左右两端空调出风口上面各有一个可以打开和盖上的储物格,是用来放饮料的,并且有空调的出风来进行制冷或加热,还可以对这个功能进行开启或关闭。
前车门上有单独放饮料的位置,不过后车门上就只有一个非常浅的储物格。在刚放下后排中央扶手时,我有一点失望,因为扶手虽然宽大实用,但并没有预期的杯拖。
不过也不用担心,因为很快就发同在前中央扶手箱的背面,不仅有后排空调出风口,下面还有隐藏式的两个杯架,经过实际体验是可以用的。同时,后排扶手放下后,内中还藏有两个特别的储物格,感觉放罐装饮料比较适合。
如从实用性上讲,奇骏要大大好于逍客。总是说日产的风格是细腻的,但是有时候也会让我们领略到另一面,看见奇骏那个又深又大的手套箱,马上想起新天籁也是如此这般,简单到朴实。而正副驾驶中间的扶手箱也是一样,作为扶手稍微短了些,而作为储物也过于简单,只有一层,而且不大。
奇骏的后备厢暗藏玄机,在平坦的地板下面还有一层夹格,除了可以将上面分两部掀起外,右侧下面设计了一个抽屉可用来放些零碎物品。如果将抽屉这一层取下,后备厢容积可从479L增加至603升,当然如果将后排座椅放倒的话就更大了。如果将其盖上,纯平地板让人无限遐思。试想,秋日的午后,你与爱人驾车在层林尽染的金色光芒中行驶,决定小憩片刻,头顶就是巨大的天窗透过和煦的阳光与微风……嗯~非常浪漫!
奇骏黑色真皮座椅的舒适性很不错,不仅皮质说得过去,对人的身体包覆效果比较理想。车内空间虽然不算特别出色,但是好在它的定位本身与逍客不同,设计上也无须刻意营造CROSS的特点,后排头部则没有逍客那么紧张。
值得赞扬的是,奇骏的后排座椅可以调节角度,这样就大大改善了在逍客上出现的问题——座椅过于平直导致长时间乘坐易疲惫。当把靠背仰角调至最大,身体基本上等于是斜躺着,累的时候就可以这样放松一下。对于这一类经常会被驾着出去游玩的车型来说,的确很有必要。而且在这时,头部空间就更加不是问题了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。