X5的内饰将宝马的传统风格保持得很好，仪表盘、中控台等一切都是让人熟悉的，体现出了宝马一贯的品质感。也许X5本身已经是一款十足的“性能怪兽”了，而且外观的气势已经很有震慑力，所以内饰就不需要太多刺激肾上腺的东西，似乎是要让驾驶者变得平和些。
X5的转向盘比宝马轿车明显感觉粗壮很多，符合X5的身份，但是除了几个功能按钮之外，别无它物，也没有运动气息十足的换挡拨片；挡台上插着的是宝马标志性的电子换挡杆；挡杆旁边是iDrive操作钮。我们绝不怀疑宝马对于汽车性能的打造，因此，即便是这样一款看上去像极了轿车的内饰设计，也没有人去非议，因为平和的表面之下隐藏的运动性能已经尽人皆知，不需要太多花哨的修饰。
听说演完《无间道》之后，吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是，他最近居然代言了一款咱们的国产MPV！
作者：智电出行
82025-08-22
知道我刚才指啥呢么？我指的是问界M8同款的192线激光雷达，再加上车尾那个红色的ADS小红标，窥斑见豹，全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
作者：智电出行
472025-08-18
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
372025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
382025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
232025-08-14
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