● 东风日产 天籁 典型的舒适派 当前市场上大部分中型车在讲求舒适性的同时多多少少地加入些操控的基因，那种底盘柔软、纯粹舒适派的车型已经见得不多，而天籁算是个例外，出色的舒适性是它的重要卖点，这点上也得到了消费者的认可，虽然天籁的主打是2.5升车型，V6发动机的平顺性和静音感非常突出，但是如果手头资金不充裕和对动力要求不高的话，2.0升车型仍然保留着天籁的舒适特质。 出色的座椅舒适性是天籁的最大特色，乘坐的舒适性也是大家有口皆碑的。我不推荐购买天籁的2.0升标准版，因为它相对其它车型没有电动真皮座椅、没有天窗等多项舒适和科技装备，后视镜加热也唯独在标准版上见不到。 日产车型一直在内饰方面十分讲究，家居化的设计理念延伸到旗下的多款车型，天籁的中控台亲和力很强，桃木面板的装点作用也恰到好处，显得十分典雅。天籁标配了无钥匙启动、自动头灯和自动空调，乘坐空间方面，天籁的后排头部空间受车顶造型的影响不算宽裕，但只要不做得那么矜持对于身高为180CM的体验者来说也完全够用。 面对竞争越来越激烈的中型车市场，天籁也势必要调低售价来吸引更多的用户，从全国的行情来看，目前天籁在大多数城市都有着2万甚至更多的优势，2.0升的最低配车型只需不到17万就可购得，最高配的豪华版以19万多的价格也能拿下，这样看来还是具有不小的诱惑力。 天籁搭载的2.0升自然吸气发动机型号为MR20DE，与轩逸上面的相同，它的最大功率为136马力，最大扭矩为190牛米，全系搭配了CVT无级变速箱，尽管少了些驾驶乐趣，但无顿挫感的CVT带来的平顺和舒适是值得肯定的，官方给出的0-100Km/h加速时间为11.8秒，只要舍得给油，加速方面也能说得过去。追求乘坐舒适性的朋友不在少数， 天籁的2.0升车型的尽管在发动机方面没有2.5 V6的有优势，但它的售价更低，而且在舒适性上毫不逊色，对于手头略紧的消费者还是颇具诱惑力的。
配置
天籁 2.0L XL 舒适版
天籁 2.0L XL 周年纪念版
天籁 2.0L XL Opt 豪华版
官方指导价：
19.98万
21.48万
21.28万
优惠情况：
全国很多地区都有2万以上的优惠 部分地区接近三万
驾驶座安全气囊：
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副驾驶安全气囊：
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前排侧气囊：
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前排头部气囊(气帘)：
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后排头部气囊(气帘)：
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腰部支撑调节：
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GPS导航系统：
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单碟DVD：
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低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
12025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
32025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
122025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
122025-07-16
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