ELANTRA悦动的车身尺寸进行了全面升级,为4542mm、1775mm、1485mm,轴距为2650mm,这个尺寸可以说在紧凑型车里是相当有优势的,现款伊兰特的长宽高则分别4525mm/1725mm/1425mm,轴跑为2610mm,提升幅度较大。
从机场出来坐上车,发现车内空间确实因此而获得了很大的提升。前面司机身高175左右,驾驶姿势也比较放松,而后排乘客的腿部还是有很大的余地,十分随意。
但是,全面来看待也会发现其中一些问题,就是由于过份强调腿部空间,ELANTRA悦动的后排座椅厚实度不够,同时角度设计得太过平直,短时间乘坐还不觉得异样,但是时间一长就会觉得不舒服和辛苦。
另外,前排座椅形状设计得不是很科学,过于后仰的造型对于一般男性来说问题不大,但是女性驾驶时就很难找到适合自己的位置,为了保证视线需将座椅调高,这时膝盖前部就会有点顶,如果此时往后移动一点,座椅高度又会向下降一点。为了找到一个比较合适的姿势,费了半天的力气,最后也不是很理想。
所以,买YU7咱就得上顶配,为什么,因为只有顶配有电动方向盘,中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池,中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕,此时此刻,球叔想吟歌一首:陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端,要碰上小磕小碰,花钱修的时候,估计还得唱后半句:让你的泪落在我肩膀。
7月份,岚图一共卖出去12135辆车,比去年多了整整102%,这已经是连续第六个月销量往上走了。前七个月,归了包堆卖了68263辆车,比去年多了88%。
近日,梅赛德斯 - 奔驰传出重磅消息,旗下纯电车型将迎来战略性升级 —— 原 EQC 相关车型将正式告别 EQ 定名体系,全新 GLC 纯电版定名 “GLC 400”,并以发光格栅、复古外形等颠覆性设计重塑产品形象,力图在竞争激烈的新能源市场中破局。
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂,坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时,福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是:江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来?说不定比大哥卖得还火!