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简单四驱+刚性车身增强通过性 测哈弗H5

第 2/5 页:内部丰富的配置在同级车中少有
第 1/5 页:外观较之前更圆润流畅第 2/5 页:内部丰富的配置在同级车中少有第 3/5 页:内部宽敞空间载人载物更方便第 4/5 页:公路表现中低速很舒适第 5/5 页:高底盘、分时四驱增强了野外通过性能
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内部丰富的配置在同级车中少有

 

长城 哈弗H5 实拍 图解 图片

 

 

长城 哈弗H5 实拍 内饰 图片
长城 哈弗H5 实拍 内饰 图片

 

  进到车内,哈弗H5欧风版的内饰也依然没有让我们失望。上深下浅的配色设计,辅以金属色饰条的搭配,突出了内饰中的层次感,视觉上也颇为简洁大方。内饰中的材质依然以塑料为主,虽然手感免不了有些生硬,但边缘的处理还是不错的,没有划手的感觉,而且内部也没有刺鼻的气味,这一点倒是能让人很满意。

 

长城 哈弗H5 实拍 内饰 图片

 

 

长城 哈弗H5 实拍 内饰 图片

 

 

长城 哈弗H5 实拍 图解 图片

 

  除了它的做工比较到位之外,内部丰富的配置也给了我们一定的惊喜。对于一款不到14万元的车型来说,DVD+GPS导航+倒车影像、自动空调、多功能方向盘、主驾驶座椅六向电动调节、自动开闭大灯、自动感应前雨刷、电动天窗、一键升降四门电动车窗、真皮坐椅等等,丰富而实用的配置令它在同级车中很少能找到对手。

 

长城 哈弗H5 实拍 内饰 图片

 

 

长城 哈弗H5 实拍 内饰 图片
长城 哈弗H5 实拍 内饰 图片

 

  方向盘的直径较大,达到了39cm,对转向操作的灵活性有一定的影响,不过方向盘比较粗、而且采用了网眼式的设计,握感相对同级车普遍采用的塑胶材质光滑设计更舒适,握起来也更牢靠,不易打滑。方向盘可以上下调节,不过调节余量不是很大,对于身高175cm的笔者来说,即使调到最低,还是有种端着方向盘开车的感觉。

 

长城 哈弗H5 实拍 图解 图片

 

  中控台面板基本处于直立面向正后方,这样的设置照顾了前排的驾驶者和副驾驶两个人,不过从驾驶者的角度观察,显示屏有轻微反光的迹象。显示屏周围的控制按键还算比较大,操作倒是比较方便。

 

长城 哈弗H5 实拍 图解 图片

 

 

长城 哈弗H5 实拍 图解 图片

 

 

长城 哈弗H5 实拍 图解 图片

 

  系统集成的导航功能也比较不错,触摸屏的操作方式很方便,在路线的选择和指示上也很人性化:在岔路口的细节自动放大显示、目的地到达时间和距离等等信息都很直观,很方便查看。如果驾驶者不小心走错路线,导航系统也能很快地重新计算路线。总体来说,这套导航系统在使用中确实能给驾驶者带来很大的便利。

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