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自由客的车身造型四四方方且非常硬朗,看上去很像是一台专业越野车。其外观设计与吉普指挥官非常相似,与那些城市SUV划清了界限。
相对于指南者来说,自由客没有装备凸显质感的镀铬装饰;也没有优美的车身曲线,而这种简洁、朴素、实用的身段更能迎合越野迷们的口味。两车出自同一平台,底盘、发动机、变速箱甚至连内饰都几乎一模一样,仅仅是差异化的外型定位两种不同风格。
两者外型上的差异必然导致它们的尺寸存在细微差别。自由客看上去个头不小,但实际尺寸比指南者略小。空间并不是它的诉求点,所以更窄、更矮的车身有助于降低重心。轴距两者则完全相同。
看惯了城市SUV上各种霸气的大嘴或是前卫的X造型再看看这个自由客的前脸顿时会感到平淡无奇。但想想牧马人、FJ酷路泽这些专业越野车哪个不是如此,这也正是它想传递给你的刚硬感觉。
车身轮廓线条就像被画上去一样非常深刻,外扩的梯形轮围看上去很敦实。塑料包围护板比指南者上覆盖的面积要大一些,起到的保护作用更明显。竖直排列的方形尾灯是吉普经典的家族元素。
为了兼顾越野与舒适,该车安装的是四支17英寸铝合金轮毂,扁平比达到60,对路面颠簸吸震效能更强,胎壁相对来说也要薄一些,极限时的抓地力和抓地面积会增大。
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