比亚迪F6
价格区间：7.98万-15.98万
比亚迪F6最为人争议的，无非是其外形上模仿国外品牌这一“硬伤”。不过我们还是希望大家能对它更宽容一些——毕竟在品牌诞生之初，模仿是无法避免的一个过程，如今在车坛上呼风唤雨的日系车，不也是从这个阶段走过来的吗？
『虽然能看出有明显的模仿因素，但比亚迪F6的整体外观设计还是堪称成功的』
仅从成果来看，比亚迪F6的外形设计还是比较成功的，里面也不乏一些创新：鹰眼式的前大灯带着一丝精明与锐利，梯形的中网给人中庸、大气的感觉，正符合商务用车的定位；简洁的车身线条多以弧线为主，避免了生硬的棱角，更给人一种一气呵成的流畅感。非常适合那些低调稳重的成功商务人士。
车内的设计同外形一样，糅合了多款知名品牌的成功设计：上黑下米的双色材质搭配，加以木纹装饰。给人感觉既有家居设计的温馨舒适，又不乏商务车一直强调的豪华与稳重。
F6车身长4850mm，车宽1822mm，配合1465mm的车高，起码在外形尺寸上将中型车的大气诠释得淋漓尽致。轴距更是达到了2740mm，属于同级车中等偏上的水平，进一步保证了车内的车内空间：前后排座椅都可以轻松满足身高一米八乘客的腿部需求，只是头部空间稍显压抑。
后备厢拥有480L的储物容积，一般城市使用绰绰有余，就算去郊游时，它的表现也颇为可观。综合来看，不论是储物还是乘坐，比亚迪F6的表现都没让我们失望，足够应付日常需求。
08年11月3日比亚迪推出的F6财富版，通过车型配置上的调整进一步丰富了产品线，但在发动机让依然保留了原先的两款选择：2.0L的BYD483QB自主发动机和2.4L三菱的4G69发动机。三菱4G69发动机目前主要装配在东南三菱的戈蓝轿车上，与之配合的是一款4速自动变速箱，调校侧重低速扭矩输出，在路况拥堵的城市中行驶，起步与超车并线更快速；
『2.0L发动机搭配5挡手动变速箱足够满足日常的城市代步需求』
而2.0L车型搭载的是比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，运用了BIVT气门升程可调技术。虽然动力指标并不高，但特性是动力输出平稳、线性，比较强调乘用的舒适性，与之匹配的变速箱为三菱的5档手动变速箱，在油耗经济性上的表现更加出色。
● 点评：
如果只是在城市中代步，2.0L排量的比亚迪F6已经完全能够满足需求了，5挡手动变速箱在使用时也比4挡自动变速箱更有操控乐趣；而其在车内配置的实用性方面，2.0L豪华型也不比2.4L排量的高配差。目前其市场价格有不少优惠，已经跌破了10万大关，性价比十分突出。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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