当您又听说一款中高级轿车上市,您会不会首先想到的是高价位与低性价比?不过,标致508的问世告诉我们中高级车也可以打性价比这张牌,当厂商公布价格之时,一片叫好声不绝于耳,低价位是一方面,顶配车型丰富的配置在同级车中绝对少有。好了,下面网上车市将带您走近东风标致508,与您一同感受法式浪漫下的实用主义!
标致508拥有一个典型的中级车身材,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成,柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。同时,俊朗的外观又十分有型,可谓是鱼和熊掌得以兼得。
508前脸的一种咄咄逼人的气势扑面而来,与408霸气的直接不同,508的冲击力显然是会冲击到心灵的。引擎盖两侧略显夸张的隆起角度个性鲜明,肌肉感自然也不在话下。进气格栅虽然没有采用过分夸张的造型,但紧凑加上镀铬的修饰与整体更加匹配,无意间透露出的“狠劲”令人印象深刻。
当然,大灯的犀利也是霸气的一部分。三角形前大灯犀利无比,锋利的折角纯属刻意为之,内部7点式LED组合式行车灯是一大亮点,内部大量镀铬装饰下的透镜氙灯效果自然不会差,左右两个大灯清洗装置实用的同时体现出了十足的档次。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,