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诠释"美"的定义 试驾一汽-大众CC至尊型

第 1/4 页:外观 最美CC体现在线条和臀部
第 1/4 页:外观 最美CC体现在线条和臀部第 2/4 页:内饰 基本没有惊喜第 3/4 页:智能设备 科技的体现毋庸置疑第 4/4 页:第4页:动力及试驾感受
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 [汽车之家 试驾]   “美”可以形容很多人和物,唐代女人以胖为美,杨贵妃在那时被称为美人;当前女人以性感为美,众多前凸后翘的女性都追上了潮流;而今天我们要用“美”来形容一个机械,形容一辆时速可以上200km/h的车——一汽-大众CC

诠释

 

    这台机械虽然冰冷,但是它有着一套比较智能的系统和一颗强劲心脏,本文将为大家一一展示它的“美”。

 外观:最美CC体现在线条和臀部

    既然是最美的车型,那么外观一定是首要因素,这个时候以貌取车就变得很重要了,CC在外观上的确有着自己的特点。

汽车之家 一汽-大众 一汽-大众cc 2010款 2.0tsi至尊型

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    从侧45度端详CC很明显能感觉到与其他大众车的不同气质,商务?运动?年轻?似乎几种元素都多少存在些;CC从大众家族式的前脸中跳跃出来,类似于欧翼状的包围和丹凤眼的组合将视觉效果拉宽,平和中略微带有侵略性,但并不显得霸道。

汽车之家 一汽-大众 一汽-大众cc 2010款 2.0tsi至尊型

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    将视线向侧面转移,则会发现CC的最美之处,车顶的流线感很强,从A柱到后备厢的过渡自然一气呵成,以具有挑逗性的臀线进行收尾,不仅简洁而且柔美的感觉犹存;圆润的尾灯在路上可变性较强,与整车的行云流水很相配。

汽车之家 一汽-大众 一汽-大众cc 2010款 2.0tsi至尊型

    目前很多车都在用不同手段进行弯道辅助照明,基本分为大灯随转、辅助照明灯和雾灯辅助照明这三种,CC则将大灯随转和雾灯辅助照明这两种手段共同使用,以扩大照明面积,目的当然是减小光照盲区提高转弯时的安全性。

汽车之家 一汽-大众 一汽-大众cc 2010款 2.0tsi至尊型

    顶配的至尊型标配倒车影像,而摄像头则为隐藏式,暗藏在后备厢的LOGO中,当挂入倒挡后LOGO会自动向外翻起,摄像头则露出并开始工作;当然,LOGO还依然担负着后备厢开关的功能。

 

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