535Li操控:动态控制系统可对驾驶风格进行调节
宝马旗下的车型除了拥有良好的动力性之外,操控性也堪称业界标杆。双叉臂前桥和铝制整体后桥给了535Li一个非常扎实的底盘,尺寸为245/45R18的固特异防爆轮胎不仅能提供极好的抓地力,安全性能也值得称赞。
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新5系采用了一种名为驾驶动态控制系统的技术,驾驶者可以通过电子档杆旁边按钮对行车模式进行切换。共有标准(NORMAL),运动(SPORT)和超级运动(SPORT+)三种模式可选。标准模式下车载电脑会让车辆处于经济模式,避震器阻尼着重强调舒适性;运动模式下发动机对油门响应更加敏捷,换挡时机也适当延迟,同时悬架和转向系统的反应更为直接硬朗。超级运动模式则提供了让驾驶者在可控范围内进行漂移的可能。
在绕桩测试过程中,535Li的车身侧倾得到明显抑制,车身稳定程序与高性能轮胎的组合让车身以优雅的姿态穿过一个个桩筒。535Li在桩内的最高车速达65.93公里/小时,侧向加速度为0.908G。
车辆急加速或急刹车时,俯仰现象虽然没有得到完全消除,但幅度已经非常小。535Li从100公里/小时到静止的刹车距离为38.07米,加速度甚至已经达到-1.119G。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。