一汽-大众CC(参数|询价)是一款我们很熟悉的车了，即使是今天试驾的新推出的1.8T车型，也基本没有给我们什么惊喜。它的出现，显而易见是为了拉低销售门槛，最低配的1.8TSI尊贵型指导价为25.38万元。之前汽车之家已经有了1.8T高配车型的详细实拍，所以此次主要描述低配车型，以及试驾的感受，看看这辆25万多的CC能给我们带来什么样的体验。
外观方面1.8T和2.0T车型并没有显著区别，轮毂和轮胎尺寸完全相同，车尾右下角的“TSI”标识中只有后两个字母为红色，这是可以算是一个用来区分排量的细节。
眼前这辆尊贵型还有一个特点就是没有天窗，车顶是与车身其他部分同色的一整块，看上去还不是很适应。另外，今天第一次看到国产CC的“冬季红”颜色，挺新颖的。
我们试驾的这款车采用了米色内饰，这是之前在国内没有出现过的。这样的色彩搭配确实给外形动感的CC带来了不同的风格，即使整体布局没有改变，但战斗气息还是明显缓和了很多，令人感觉更加安逸。当然这就使它看上去进一步回归了“大众”，我的意思是太平庸了。
尊贵型的座椅依然是皮革材质，形状也和高配版相同。电动调节出现在驾驶员一侧，副驾驶依然是大众系列传统的手动调节方式，那个令人印象深刻的靠背角度旋钮，实在是伤不起啊！想躺一会的话就要先拧到手抽筋有木有！！——开个玩笑罢了。
之前有人抱怨CC的四座设计，这件事在1.8T车型上得到了彻底解决。其实我个人认为，增加中间座位更多的是一种心理安慰，购买CC的消费者恐怕后排的使用率不高，况且这个五座设计并没有能让后排的空间以及舒适性有什么本质的变化。
经过身高1.80米的乘客体验之后发现，地板上的纵向突起和陡降的车顶令中间乘客没有舒适性可言，毕竟CC动感的外形本来就不是为后排空间考虑的，所以为了一个后排中间座椅而纠结真的没有必要。
日前据大众汽车官方表示，尽管近期与Rivian美国新势力品牌签署了一项价值50亿美元的协议，来开发下一代电气架构平台和软件技术，但大众汽车仍然致力于重振Scout品牌。上周，大众与Rivian成立了一家合资企业公司，并允许大众汽车在其未来的电动汽车中使用Rivian现有的软件定义汽车平台。此外因Rivian品牌目前正在生产一款电动SUV（R1S）和一款电动皮卡（R1T），并与Scout正在开发的车型较为相似。
作者：爱卡汽车
32024-07-03
福特在澳大利亚市场推出了福特Ranger Black版。这是一款限量车型，仅销售1500台。虽然是限量款，但这款车型售价并不贵，为购买入门级双排皮卡用户带来更大的价值。它基于福特Ranger XL四驱双排皮卡改装而成。
作者：爱卡汽车
22024-07-03
2024年上半年，起亚电动汽车车型的交付量增长了一倍多，累计销量达到了29,392辆，同比增长112%，其中主要销量归功于去年四季度推出的EV9纯电SUV车型，上半年累计销量达到了9,671辆。而EV6纯电SUV车型上半年累计售出了10,941辆，增幅高达31.4%。
作者：爱卡汽车
22024-07-03
上汽通用别克经销店销售透露，新微蓝6已到店，提供舒享Plus和越享Plus两款版型，指导价分别为11.28万元和11.78万元，高配版上调2000元。新微蓝6提供极光银、松石青、雪域白和旷陨灰4种车身色，全系续航增至450km（现款430km），新增定速巡航、侧气囊/气帘和无钥匙进入；全系取消LED日间行车灯和AUX IN接口。
作者：爱卡汽车
32024-07-03
日前海外媒体曝光了丰田全新一代卡罗拉车型最新消息，新车预计最快将于今年年底或2025年初首发亮相，并有望在明年上半年陆续开售。同时其国产全新一代车型，也有望在明年同步推出，同级主要竞争对手包含了日产轩逸、比亚迪秦PLUS以及大众朗逸等车型。
作者：爱卡汽车
12024-07-03
11.68万
1.8TSI 豪华型
里程8.00万公里
11.68万
1.8TSI 豪华型
里程8.00万公里
11.68万
1.8TSI 豪华型
里程8.00万公里
10.98万
1.8TSI 豪华型
里程9.00万公里
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