相同的轴距尺寸让逍客和途胜的座椅空间相差无几
虽然在车身尺寸上,逍客看起来会显得略微小巧,但巧合的是,逍客的轴距居然与途胜完全相同,同为2630mm,这就为它们营造出宽大的车内空间,无论前排还是后排座椅,都有充裕的头部和腿部空间,二者的差距并不明显。
『逍客的座椅为真皮包裹,舒适度和支撑力要强于途胜』
『后排座椅的乘坐空间令人基本满意,但椅面的长度有些短』
『放平后排座椅的逍客能够带来充足的行李空间,行李箱开口略小于途胜』
只不过逍客为其2.0四驱最高配车型装备了真皮座椅,视觉效果会更有档次,乘坐舒适度也加强不少,但后排座椅较短的椅面对于腿部的支撑略显不足。
『途胜织物面料的座椅至少在视觉上就低了一个档次』
『途胜的后排座椅的头部空间要略强于逍客』
『后排座椅放倒后同样能够带来超大的行李空间,行李厢的开口也更大』
相比之下,北京现代则显得稍稍有些吝啬,途胜的2.0四驱版本只有织物座椅可供选择,虽然质感不会受到太多影响,但无疑会略微降低车型的视觉档次。相对较为保守的尾部造型却为途胜赢得了更大的行李空间,而且行李舱还提供了两种开启方式,在车后空间不足以开启行李舱门的情况下可通过开启后窗轻松放入或取出物品,同时也照顾了力量较小的女性顾客。
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所以,买YU7咱就得上顶配,为什么,因为只有顶配有电动方向盘,中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池,中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕,此时此刻,球叔想吟歌一首:陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端,要碰上小磕小碰,花钱修的时候,估计还得唱后半句:让你的泪落在我肩膀。