北京现代——途胜
价位在20万元以内的SUV中,途胜应该是一款比较具有代表性的车型了,作为一款城市轻型SUV,他还是比较有特色的,紧凑的车身尺寸加上略显浑圆的体型,第一感觉并没有SUV那种粗旷的感觉,不过韩式风格还是比较明显的。
途胜的外形设计走的并不是那种传统SUV的设计路线,但是圆滑的外形也更符合城市行SUV的定位。两个大灯的设计非常灵动,发动机盖两侧微微隆起的线条也给前脸的设计增添了几分力量感,粗壮的保险杠和车身的不同色设计,也显得更加阳刚一些。
内饰采用浅色调设计,看起来比较舒服,简洁的线条看上去也比较舒服。中控台的按钮并不多,操作起来并不费力可以很快适应,金属色的装饰件将中控台和挡杆巧妙的结合在一起。仪表盘的设计没有什么特别之处,黑底白字清晰可读,只是银色的装饰增添了几分时尚感。
途胜的座椅设计的比较宽,包裹性也不错,乘坐的感觉比较舒服。至于后排座椅,由于车身比较宽大,所以后排的腿部空间还算不错,只是后排的座椅设计过于平直,这样一来后排乘客长时间乘坐的舒适性就会降低。空间方面自然没有问题,而且后排座椅放倒后基本和后备厢水平,大大提升了实用性。
动力配置上途胜搭载的是和起亚狮跑一样的G4GC 2.0L发动机,并且配有CVVT连续可变气门正时技术,在一定程度上提高了燃油经济性。2.7L车型则搭载的是型号为G6BA的V6发动机最大功率为129kW(175马力)/6000rpm,最大扭矩也达到了241N·m/400rpm。
● 编辑结语:
随着我国汽车保有量的提高,假日中驾车出游的人也越来越多了,自驾游渐渐成为了一种时尚的旅行方式。驾车出游带给了我们更多的自由空间,让我们的旅行不仅仅是点对点的运输,成为一种享受在路上的过程。马上到来的十一长假,您是不是准备好了呢?
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新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。