韩系品牌起亚与现代的关系早已众人皆知，每当现代推出一款新作，起亚都有相对应的姊妹车型跟进。在国内，无论是早期的赛拉图还是伊兰特，到后来的新索纳塔和K5也都遵循着这一潜规则。因此当北京现代推出瑞纳时，东风悦达起亚欲打出的下一张牌就成了公开的秘密。
起亚马上要打出的这张牌就是个性化的家用小车——K2，其实我们在今年的上海车展上就已经领略了它的风采，最新的虎啸式前脸、紧凑硬朗的车身完全是冲着年轻消费群而来。而这款小车在配置和驾驶上的感觉究竟如何呢？让我慢慢向您道来....
不可否认的是起亚这两年推出的车型每一个都能给我们惊喜，尤其是外形设计上。和之前的福瑞迪和K5相比，起亚K2在外形的保持家族特征的前提下，显得更加的夸张。也更加彰显年轻与活力。线条分明、流畅的空气动力学造型与雕琢鲜明的前脸造型设计，很好的诠释了“流体雕塑”的全新理念。
从外观上看K2完全就是一款缩小了的K5。紧凑的车身还有典型的虎啸式前脸构成了K2大胆凶悍的外形。另外，K2在车身颜色方面起亚K2共有檀木黑、香槟金、钻石银、香薰紫灯8种可供选择。
前脸看起来更富层次感的线条和带有镀铬装饰边的虎啸式进气隔栅，使新起亚K2的前脸更具有攻击性与高贵感。立体感很强的头灯和虎啸式隔栅融为一体形成的V字型，则更加凸显年轻活力的品牌性格。比起K5的雾灯样式K2的雾灯设计要凌厉的多！和富裕立体感的前大灯组合起来，完全是一副青面獠牙的造型。
和起亚以往的同级别车型相比，K2的车身尺寸得到了越级提升，长宽高分别达到4370mm，1700mm和1460mm，其轴距更是达到了2570mm。更长的轴距势是否会带来更好的乘坐空间呢？先别急！在下面的文章中就有答案了。
从侧面看，K2前低后高的姿态，给人一种蓄势待发的冲劲儿，看起来十分凶猛。动感的车身曲线不仅美观，也起到了降低风阻的效果，增加行驶稳定性与燃油经济性。从细节上看，K2的钣金做工十分的精细，不论发动机还是后备箱舱盖的缝隙都是十分的均匀，让你找不到任何的瑕疵之处。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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672025-05-01
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