尽管K2的造型动感十足,运动神经却没有超越这类家用小车的平均水平。它的小直径方向盘很顺手,高配版还采用皮革包裹,握感不错,但指向性有些模糊不清,重量也有点偏轻,高速行驶时不能给人带来强烈信心。
悬架的设定方式也偏向舒适性,过弯时车身侧倾程度在可接受范围内,但通过起伏路面时的晃动有些明显。如果追求驾驶乐趣,欧洲出身的嘉年华才是更明智的选择。此外,高配车型使用的16英寸轮辋和低扁平比轮胎虽然视觉效果出众,对于舒适性却有一定影响,低配车型的14英寸轮胎反而更能过滤掉更多琐碎震动。
厂方主推的1.4升发动机也比较家用化,78千瓦的最大功率已可媲美1.5升发动机,中低速下油门还算轻快。不过4速自动变速器并不能淋漓尽致地发挥它的优势,车速超过80公里/小时后的再加速能力有些不济,换挡过程也不如之前流畅。好在对家庭用户来说,出色的油耗表现足以弥补动力上的短板。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。