配置简单实用、座椅组合操作简便
国产后的车型在配置上虽然也有缩减,但是足以满足日常使用,毕竟价格与进口版相比也有不少“缩减”。而常见的配置一个不少:双气囊、电动天窗、自动空调、多功能方向盘、倒车雷达、支持MP3的CD主机等等。
不过狮跑的多功能方向盘,并不是传统意义上的多功能方向盘,它是在方向盘的后面增加了一个音响系统的控制杆;这种设计即有利也有弊,一般情况下纯越野车型是会尽量避免在方向盘上安置过多按钮的(避免误操作),看来狮跑的这种设计是一种实用性折中的方案了。
电动天窗开关的设计非常简洁,看起来非常直观;每种开启方式都一目了然,操作十分简便。
不过我们在体验狮跑这款音响主机的时候却发现了一个问题。在它的外接音频接口处我们发现了有支持iPOD的标签,这让我们非常兴奋。毕竟越来越多的汽车音响制造商开始重视iPOD的影响了。
但是在使用的过程中我们发现,狮跑所谓的支持iPOD只不过是一个简单的USB接口的支持。从下图当中我们可以看出来,其实这款主机就是直接读取iPOD内的硬盘,只是识别成移动存储设配。不过这也挺好,节约成本了;大家只要买一个U盘就可以随时在车上听音乐了。
而对于喜欢自驾车旅游以及经常购物的年轻人来说,狮跑在空间上的优势是毋需置疑的,后备箱的灵活性很好,能够组合出6种不同的方式。容积的变化也可从667升提升到最大的1886升;长途出游或运送大件物品时不再是个令人烦恼的问题。
并且后备箱内座椅组合的操作非常简便快捷,只需要扣起后排座椅上的扳手放倒座椅就可以了,并且放倒后的座椅还会自动卡死,以保证安全性;整个变化的过程非常轻松,各个部件运作顺畅,即使是女士操作也毫不费力。而尾门的玻璃也可以单独打开,拿取小件物品或者通风都非常方便,这些设计也是时下SUV车型上比较流行的元素。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
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