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两个人的精灵——试驾评测Smart Fortwo

第 8/12 页:侧倾控制较好 悬架硬
第 1/12 页:简介第 2/12 页:造型可爱 色彩自由第 3/12 页:内饰与外观相互呼应第 4/12 页:空间仅满足两人使用第 5/12 页:视野盲区有限 感受新奇第 6/12 页:灯光效果满足使用第 7/12 页:变速箱表现一般第 8/12 页:侧倾控制较好 悬架硬第 9/12 页:材质较硬 但处理不错第 10/12 页:百公里油耗仅为5.6升第 11/12 页:车身骨架十分结实第 12/12 页:麻雀虽小 但乐趣无穷
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操控性:侧倾控制较好,但悬架过硬

    Smart Fortwo采用的是前麦弗逊式,后拖曳臂式的独立悬架。或许是为了抑制转向侧倾,其悬架阻尼较硬。车辆在经过破损路面或减速带时车辆颠簸感明显。这一点或许是令很多人意外的一点。

    电子助力转向隔绝了一部分路感,当却非常实在的提升了驾驶的舒适性。在轮胎这一环节两台车又有些许不同:黑色的敞篷版的轮胎规格为前155/60 R15,后175/55 R15;硬顶版的则是前175/55 R15,后195/50 R15。

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