作为内饰的一部分，雷克萨斯GS450h的车门造型流畅，内饰板设计展现出清晰的层次感。车门下方的储物槽可以展开以容纳更大的物品，但即使这样，它的储物能力依旧不算强，这也是所有雷克萨斯车型的一大特点。
座椅的设计很有意思，在前排座椅靠近人肩膀的位置有两个金属物，开始还以为是什么先进的高科技设备，但经过一番研究后才发现那只不过是一个装饰物罢了。
从座椅的形状就可以看出来，舒适性绝对是这款车的强项。无论前排还是后排成员都能享受一段惬意的旅途。不过这事以牺牲一些其他方面能力而获得的，例如空间灵活性。不过话也说回来，买这个级别车的消费者一般不会考虑后座能不能折叠这样的问题。
这辆车有一个不错的后备箱空间，里面整洁平坦，而且隔板下面还配备了标准的铝合金轮毂全尺寸备胎。而令人好奇的是设计师们把电池塞到哪里去了。看来如今的混合动力车已经可以做到和普通车一样的紧凑，不禁使人感叹当今科技的发达。
总的来说这款车豪华、舒适、优雅，给人一种踏实安逸的感觉。而它混合动力的设计又显得好像非常静谧温柔。当然这一切都是没有真正试驾之前给人的感觉，它跑起来究竟怎么样呢？是否能够获得像一辆豪华运动轿车那样获得应有的驾驶激情呢？请期待即将出炉的性能测试。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
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52025-06-26
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52025-06-25
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