在将动态驾驶系统切换至S+模式下后，iDrive屏幕也能用来显示Sport Display运动仪表，此时这块仪表能实时显示车辆的马力与扭力数据，让驾驶者了解动力输出的状况，虽然其实际作用不大，但营造运动氛围的能力还是相当不错。
由于iDrive系统的加入，新1系的中控台高度也略有提升，8.8寸的iDrive屏幕就矗立在中控台上缘，而在驾车过程中，我们无意间发现，因此款屏幕并非以往的镶嵌于仪表台之中，少了上檐的遮挡，在遇到阳光直射时，就基本看不到任何所显示的信息了。
位于iDrive系统显示屏下方的音响系统和空调系统则水平排列，全新按键面板无论视觉还是触觉都有了较大提升，并适度加以金属饰饰条的点缀，整体的精致感也不言而喻。
至于在营造运动氛围的手段上，宝马也无一例外的采用了红色缝线进行修饰，当然，除了简单的配色外，身下这张包裹性与舒适性都不错的座椅还是值得称赞的。
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
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262025-09-26
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32025-09-25
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112025-09-25
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192025-09-22
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作者：智电出行
62025-09-22
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