在将动态驾驶系统切换至S+模式下后,iDrive屏幕也能用来显示Sport Display运动仪表,此时这块仪表能实时显示车辆的马力与扭力数据,让驾驶者了解动力输出的状况,虽然其实际作用不大,但营造运动氛围的能力还是相当不错。
由于iDrive系统的加入,新1系的中控台高度也略有提升,8.8寸的iDrive屏幕就矗立在中控台上缘,而在驾车过程中,我们无意间发现,因此款屏幕并非以往的镶嵌于仪表台之中,少了上檐的遮挡,在遇到阳光直射时,就基本看不到任何所显示的信息了。
位于iDrive系统显示屏下方的音响系统和空调系统则水平排列,全新按键面板无论视觉还是触觉都有了较大提升,并适度加以金属饰饰条的点缀,整体的精致感也不言而喻。
至于在营造运动氛围的手段上,宝马也无一例外的采用了红色缝线进行修饰,当然,除了简单的配色外,身下这张包裹性与舒适性都不错的座椅还是值得称赞的。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?