30到40岁的公司中高层领导、企业主或某领域的专业人士,通常倾向于舒适、大气、可以体现自己成熟与品味的车型。本文将推荐三款50万元以内,符合上述特质的车型。
推荐车型1:雷克萨斯ES240豪华版
指导价:46.8万元
亮点:四年/十万公里免费保修保养、座椅通风、全景天窗
雷克萨斯ES240是刚刚上市的新车型,卖点在于动力够用、配置不低,而且作为丰田的高端品牌,国内消费者都比较认可雷克萨斯。雷克萨斯的轿车系列有IS、ES、GS和LS四大车型,ES的定位介于IS(中型车)与GS(中大型车)之间,它是雷克萨斯唯一的前驱车型。
雷克萨斯ES与丰田凯美瑞出自同一平台,ES240搭载的2.4升双VVT-i发动机,与国产凯美瑞使用的是同一款,最大输出功率123千瓦,峰值扭矩224牛米,搭配5速手自一体变速器,0-100km/h加速时间为10.4秒,最高时速为205公里/时。
雷克萨斯ES是一款适合自己驾驶的车型,空间表现上中规中矩。由于C柱采用了大角度倾斜的设计,后排乘客的头部空间有些紧张。前驱车的优点是车内空间布局更容易,雷克萨斯ES的后排地板中间比较平坦,后排乘坐三个人时也不会显得过于拥挤。储物空间方面,除了前排中央扶手箱大而实用外,其余几处储物格的容积都不大。雷克萨斯ES的行李箱容积为494升,而且后排座椅还可以按比例放倒,方便装载大件物品。
丰富的配置是雷克萨斯ES240最值得称赞的部分,安全方面标配了10个安全气囊 ,包括前排双气囊、前后排侧气囊、侧气帘,还有驾驶员和副驾驶膝部安全气囊,形成全方位的被动安全保护。全景天窗和前排座椅加热、通风功能是ES240豪华版的亮点配置,另外无钥匙启动、定速巡航、硬盘导航、倒车影像、双温区自动空调(带后排出风口)、6碟CD等都是标准配置。
ES240豪华版还装备了雷克萨斯G-BOOK智能副驾系统,作用是通过无线网络的链接服务,为驾驶者提供包括道路导航、紧急救援、保养通知等在内的7大智能通信服务。另外,ES240可以使用93号汽油,还可以享受雷克萨斯四年/十万公里的免费保修和免费保养服务,节省了一笔不少的用车及养车费用。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。