一直以来上海大众在国内紧凑型市场上就处于劣势,而大众旗下的紧凑型市场场的蛋糕则一直被一汽-大众所盘踞。因此上海大众为了扭转这一局面,在紧凑型车市场上分一杯羹,决定潜心研发适合自己品牌定位的紧凑型车。在2006年的北京车展上,上海大众推出了一款名叫“哪吒”的概念车,并由此拉开了自己研发紧凑型车的大幕。时隔两年,2008年的北京车展上,上海大众终于正式推出了自己的第一款紧凑型车——朗逸。
朗逸是一款全新设计的车型,但大家对它的关注并不是从它别致的外观开始的,反而其豪华的配置却引得众多消费者的好奇的眼光。
这究竟是一款什么样的车?它的配置怎会如此之高?配置高相比售价也一定低不了吧?这一连串的问题都随着朗逸的面世一并带来,如今这款车已经正式开进了各个上海大众的4S店,我们汽车之家第一时间对这款车进行了从内到外的了解,今天我就把有关朗逸的所有未被解开的“秘密”一一为您解释清楚。
由于朗逸在上市之前已经开展了媒体试驾活动,因此您可以通过下面的连接对朗逸这款车的配置和性能先进行一个简单的了解。
万事都佳只欠价格 上海小试朗逸1.6MT
由于朗逸是一款太受关注的车型,因此为了能把这款车的每处细节都进行详细的介绍,因此我将分成空间乘坐篇、实用配置篇、动力传动篇和外观细节篇四部分为您详细介绍这款车。
朗逸动力系统篇
朗逸乘坐空间篇
朗逸外观设计篇
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
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在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。