● 外观篇
首先从外观来看,F0给人的第一感觉是时尚动感、线条流畅,但有明显带有某款日系小车的影子。转眼到车灯,让编者眼前一亮。
『带滤镜的大灯出现在微型车上不多见』
比亚迪F0竟使用了带滤镜的大灯,其最大的好处是能更好的聚光,同时有效减少给对方车辆驾驶产生的眩目感,提高夜间行车安全性。这个在10万级紧凑型车中都不常见的配置竟然出现在售价不到5万元的微型车中,较为少见。
● 内饰篇
坐入车内,仪表盘的布局给人耳目一新的感觉,转速表位置很奇特,但当打开电门后,一大一小两个仪表盘会亮起蓝色的光环,不但漂亮而且角度设计合理,易于观察,可惜亮度不能调节,让人难免有些遗憾。
比亚迪F0的前排座椅软硬适中,舒适度不错。两侧黑色突起的部分也能提供一定的侧面支持,座椅的细节处做工也很精细,在微型车中堪称典范。只不过F0的座椅的面料使用了类似打孔真皮的合成材料,虽然视觉效果很好,且手感尚佳,不过与真正的真皮座椅还是有一定的差距,但对以一款5万元不到的微型车,我还能要求什么呢?
中控台设计很合理,各按键使用起来很顺手,储物空间也很大。但副驾驶前的储物格没有盖子,这个比较不习惯,放零散物品会有些许的不便。
整体式音响面板视觉效果很好,在5万级的微型车中也不多见,虽然塑料感较重,但总体手感尚可,对得起他的价格,中控台上方的储物空间设计的也不错,如果有防滑胶垫就好了。
『后排空间值得表扬』
『侧开式车窗需要时间习惯』
将目光移到后排,他的空间表现也还不错,腿部与前排座椅靠背间能有一拳的距离,但头部空间相比之下较为局促。且后窗采用了侧开式的设计,和人们的固有习惯不同,难免会对后排乘客的乘坐舒适性产生一些影响。
比亚迪F0的后背箱盖为整块玻璃的,虽然实际使用上和普通的两厢车相同,但首次使用心中还是有些不放心。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。