● 外观篇
首先从外观来看，F0给人的第一感觉是时尚动感、线条流畅，但有明显带有某款日系小车的影子。转眼到车灯，让编者眼前一亮。
『带滤镜的大灯出现在微型车上不多见』
比亚迪F0竟使用了带滤镜的大灯，其最大的好处是能更好的聚光，同时有效减少给对方车辆驾驶产生的眩目感，提高夜间行车安全性。这个在10万级紧凑型车中都不常见的配置竟然出现在售价不到5万元的微型车中，较为少见。
● 内饰篇
坐入车内，仪表盘的布局给人耳目一新的感觉，转速表位置很奇特，但当打开电门后，一大一小两个仪表盘会亮起蓝色的光环，不但漂亮而且角度设计合理，易于观察，可惜亮度不能调节，让人难免有些遗憾。
比亚迪F0的前排座椅软硬适中，舒适度不错。两侧黑色突起的部分也能提供一定的侧面支持，座椅的细节处做工也很精细，在微型车中堪称典范。只不过F0的座椅的面料使用了类似打孔真皮的合成材料，虽然视觉效果很好，且手感尚佳，不过与真正的真皮座椅还是有一定的差距，但对以一款5万元不到的微型车，我还能要求什么呢？
中控台设计很合理，各按键使用起来很顺手，储物空间也很大。但副驾驶前的储物格没有盖子，这个比较不习惯，放零散物品会有些许的不便。
整体式音响面板视觉效果很好，在5万级的微型车中也不多见，虽然塑料感较重，但总体手感尚可，对得起他的价格，中控台上方的储物空间设计的也不错，如果有防滑胶垫就好了。
『后排空间值得表扬』
『侧开式车窗需要时间习惯』
将目光移到后排，他的空间表现也还不错，腿部与前排座椅靠背间能有一拳的距离，但头部空间相比之下较为局促。且后窗采用了侧开式的设计，和人们的固有习惯不同，难免会对后排乘客的乘坐舒适性产生一些影响。
比亚迪F0的后背箱盖为整块玻璃的，虽然实际使用上和普通的两厢车相同，但首次使用心中还是有些不放心。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
32025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
42025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
12025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
182025-08-25
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候，我就在想，这车不得卖个35万？好家伙，吉利银河M9一预售，我惊了，19.38万起！最高价还没超过26万！大6座，冰箱彩电大沙发还都有！
作者：智电出行
232025-08-24
15:59
07:07
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