大家等这篇文章应该已经很久了,甚至比现在预定高尔夫(参数|询价)6的交车时间还要长,高尔夫6这么热门的车按说早就应该进行静态体验和动态测试了,但正是因为它太热门了,厂家一直没有能够提供测试车,所以才拖到了现在。废话少说,我还是先把静态体验部分展示给大家吧。
不过即使今天的测试车辆也仍然不是厂家的测试车,而是我们为了尽早给大家一个交待,发动汽车之家论坛的力量,“张小屁屁”版主把自己的车拿来测试,我们表示诚挚的感谢。
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● 外观:轮毂造型说不过去
我真想把这个环节直接跳过去,因为大家对它长什么样已经烂熟于心了,完全不用我再费劲地介绍,而且我对于诸如“设计风格”、“潮流风尚”这样的东西也不擅长,所以与其说一些虚无缥缈的官话,我们还不如静下心来看看高尔夫6的一些外观细节。
不记得第一次看到高尔夫6的照片是什么时候了,但当时的第一反应还是很清楚的:大嘴没有了,又回归到传统的横条格栅了,就像第一代高尔夫清晰简约的前部设计,据说是因为设计师变了,不过看上去效果还是十分不错的。
大灯和尾灯是必须要说的,高尔夫6的大灯进行了熏黑处理,所以不像速腾(参数|询价)那样只有冠军版才有熏黑底色,近似椭圆形的大灯造型对于一辆家用车是很有亲和力的设计。
漂亮的外观是外国人带给我们的,但我们购买到的高尔夫6是地地道道国产的,所以我们还是来看一下有哪些值得注意的细节吧,或许这些细节还没有来得及减配,比如车窗玻璃,AGC虽然不如圣戈班的名气大,但对不少人来说,这怎么也是一个洋牌子。未来换成福耀是一定的,但我并不认为那是质量的降低。
一汽-大众对待高尔夫6的轮毂上实在是太不用心了!他的外观风格和速腾显然不同,而轮毂是表达车辆性格的重要方面,所以怎么能够图省事,直接用速腾的轮毂呢?大众方面轮毂的设计样式不少,随便拿来一款放在高尔夫6上都比速腾的好看。轮胎我也懒得再说第一百遍了,据说6代高尔夫相比5代在隔音上做了非常多细致的工作,但因为韩泰和锦湖轮胎,我不得不说这些工作在国产高尔夫6上打了不小的折扣。
『国外从3月份开始可以选装LED尾灯,约350欧元』
国外的用户从今年三月份开始,已经可以选装带有LED灯组的尾灯,但我们的高尔夫6还没有大规模量产,所以我们只能看着这款普通的尾灯感叹了。为什么当初设计的时候不直接做成速腾、迈腾(参数|询价)那样的LED尾灯呢?不理解。
车辆后部比较有个性的还有后备厢的开启方式,如果你是一个狂热的改装份子,那么以后可以考虑多花点钱,装完导航之后在这里再装一个倒车影像。每次倒车的时候大众标志会自动弹起,但后备厢并不会打开,不过据说价值不菲。
7月1日,东风奕派官方宣布eπ007 540纯电四驱Pro版开启大定,官方指导价为18.96万起,比540四驱Max版(顶配)便宜1万元。即日起至2024年7月31日购车,可享定金膨胀礼,即支付2000元定金后即可享抵扣30000元膨胀金权益,相当于优惠2.8万元,优惠后售价16.16万起。新车车内更换为奢适亲肤皮质座椅(540四驱Max版为月影余白有机硅软包材质),较540四驱Max版取消可翻转仪表屏、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼、音乐律动流光面板、智能香氛系统及主驾座椅8点式按摩+电动4向调节腰托共7项配置,更换为18英寸低风阻轮毂。
7月1日,捷豹2025款F-PACE正式上市,官方售价区间47.8-66.8万元,中低配车型较2024款上调6,000元。2025款F-PACE取消了P250 R-Dynamic HSE(2.0T顶配)版本,升级了2.0T中低配车型配置。
一汽大众官方宣布,全新一代迈腾将于7月9日正式上市。网络上曝光了一张全新迈腾的疑似配置表,新车换搭1.5T发动机,替代现款1.4T发动机,外观设计更年轻、更运动,车身加长12.4厘米,内饰配置更豪华。
此次胜境之旅,全新揽胜运动版再次点燃挑战之魂,邀请用户一同踏上探索自我极限的旅程,共同领略豪华挑战者的独特魅力。
目前捷尼赛思中期改款G80纯电版已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年8月率先在韩国本土市场上市开售。同时新车也有望在今年四季度或年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型。