我期待:
配置做工方面:
1. 方向盘个头适中,不过圈幅稍嫌有点细,想必通过加一个方向盘套能获得更佳的握感;
2. 车内的储物空间似乎有点少,尤其是前排乘客——因为没有中央扶手箱,因此如果能添加几个杯架和放置零钱和手机钱包的储物格会让用车人感到贴心便利。
3. 整个300多公里的去程中,我驾驶的6号车总是在转速达到2500转的时候,中控台前部的面板部分会随发动机振动共振,不过回程时乘坐的另一台M1则没有出现相同情况,应该可以认为只是个别车辆的个例。
4.脚下的中间的刹车踏板位置略高于油门踏板,因此在需要制动右脚不能直接平移,而是要向回抬起绷下劲儿,在需要频繁制动的拥堵路段以及下山路段上,驾驶者很容易感到脚累。
5.身高1.7米左右的笔者和同车朋友都感觉前排座椅高度有些偏高,而且坐垫有点上扬趋势,坐在上面时间长了总会有些不适,因此总会不自觉的想把座椅调低(当然,并不支持上下调节)。
结语:
奇瑞小车瑞麒M1与一头色彩斑斓的斑马有何联系?其实在经历了这次M1坝上自驾之旅后,我已经有了点模模糊糊的猜测和感觉,而回到办公室连上网络,设计师的一番诠释让我们知道了原委:这台小车对于大多数年轻人来说会是他们购买的第一台车,而这些年轻人往往刚步入社会,面对着各种各样不同的选择,就像斑马身上那斑斓交错的花纹,而这台车正是为这些年轻人打造。
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?
听说吉利银河M9九月中旬差不多就上市。预售的时候,吉利说这台M9是“人民的M9“,看价格确实挺亲民的,19.38万-25.88万,预售24小时订单就超过了4万台。
8月27日,豪华长续航超混SUV沃尔沃全新XC70于成都世纪城国际展览中心全球首发。这款车是基于SMA混动架构打造的首款车型,预售价29.99万元起。