我期待：
配置做工方面：
1. 方向盘个头适中，不过圈幅稍嫌有点细，想必通过加一个方向盘套能获得更佳的握感；
2. 车内的储物空间似乎有点少，尤其是前排乘客——因为没有中央扶手箱，因此如果能添加几个杯架和放置零钱和手机钱包的储物格会让用车人感到贴心便利。
3. 整个300多公里的去程中，我驾驶的6号车总是在转速达到2500转的时候，中控台前部的面板部分会随发动机振动共振，不过回程时乘坐的另一台M1则没有出现相同情况，应该可以认为只是个别车辆的个例。
4.脚下的中间的刹车踏板位置略高于油门踏板，因此在需要制动右脚不能直接平移，而是要向回抬起绷下劲儿，在需要频繁制动的拥堵路段以及下山路段上，驾驶者很容易感到脚累。
5.身高1.7米左右的笔者和同车朋友都感觉前排座椅高度有些偏高，而且坐垫有点上扬趋势，坐在上面时间长了总会有些不适，因此总会不自觉的想把座椅调低（当然，并不支持上下调节）。
结语：
奇瑞小车瑞麒M1与一头色彩斑斓的斑马有何联系？其实在经历了这次M1坝上自驾之旅后，我已经有了点模模糊糊的猜测和感觉，而回到办公室连上网络，设计师的一番诠释让我们知道了原委：这台小车对于大多数年轻人来说会是他们购买的第一台车，而这些年轻人往往刚步入社会，面对着各种各样不同的选择，就像斑马身上那斑斓交错的花纹，而这台车正是为这些年轻人打造。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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