要说目前中型车最热的新品那就非新蒙迪欧-致胜莫属了,而在这一(中型车)领域中,极大的“性格”的变化更使它成为吸引人眼球并谈论的焦点!现在的蒙迪欧已经一改从前温文尔雅的商务气质,而变更加年轻化。这一刻,致胜就是要展现出这种求变的态度!
在迫切的等待中,我们终于迎来了蒙迪欧-致胜的测试车,而且更加惊喜的是,这款正是我们期待已久的2.3豪华运动版!通过此篇的静态体验,我们将带您一起走近致胜,相信在看过之后,您对蒙迪欧保守的印象会大有改观!
外观上,新蒙迪欧-致胜几乎完全摆脱了老款的影子。修长的大灯、上扬的腰线、厚实的车身、夸张的X型大嘴、四周低调的包围,如果说致胜打算在家用与运动之间找到平衡,那么,我认为它成功了!
对于外在的重新定义,致胜的设计师显示了高超的设计水平!想像着老款简单、保守的车身线条;再看着新款的俊朗、生猛的细节元素,这些印象与视觉的落差的确令人佩服,可以说,它的出现已经令身边的每一个人都赞叹不已,当然也包括我。
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当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。