● 储物：两个“冷藏室”是亮点
在储物空间的表现上，思铂睿的整体表现还是不错的，基本算是该有的都有了。尤其是很多小地方做得很精致，给人很有档次的感觉。
中控和门板的储物空间虽然不多，但基本上够用，票据、手机、饮料等常用的东西都可以找到很好的位置放置。储物盒都是缓缓弹开，阻尼的设置比较到位，储物盒内部都用绒面包裹，做工出色。手套箱内有照明和空调出风口，配置相当讲究。
手刹边上的杯架做工非常不错，内部带有弹性的卡扣，各种粗细大小的水杯都可以比较稳的放在其中。而扶手箱下的储物盒虽然深度一般，但是内部的空调出风口大大增加了它的实用性，两个带有空调出风口的储物空间是车内绝对的亮点。
后排乘客的储物空间同样很到位，后排门板和中央扶手一起提供了4个杯架。不过门板的杯架在高度上有些不足，放较长的饮料瓶比较困难。
思铂睿的后备厢内部并不是很平整，有一个向下的凹陷，对实用性有一定影响。后排座椅的放倒方式也不够人性化，不能直接从后排放倒座椅。手套箱内的后备厢防盗开关有一定实用性，可以防止车辆在等红灯等情况时备厢内的物品被盗。
● 静态部分总结：
我想通过这篇文章，大家也能看出我还是很认可这辆“运动版”雅阁的。抛开动态性能不谈，我认为这款车在静态感受上算是成功和雅阁划清了界线，其从各个方面体现出的动感都是成熟稳重的雅阁身上找不到的。而其配置在和主流中型车的对比当中也处于领先水平，安全方面标配6气囊、VSA车身稳定系统，舒适性方面标配无钥匙启动、8探头驻车雷达、带两组记忆的8向电动调节座椅等等。单从静态方面来说，我认为思铂睿很不错。至于动态方面嘛，请各位继续往下看。
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22025-06-25
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
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202025-06-24
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182025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
102025-06-23
04:13
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