感受到一种随性自然 —试驾英菲尼迪M25

● 环抱式的中控台具有现代感，材质手感算是高档。

    熟悉日产或英菲尼迪车型的你肯定不会陌生，全新英菲尼M系在内饰部分并没有丢掉以往的设计思路，熟悉的台面控制区，熟悉的位置排序，甚至是熟悉的整体风格，只不过在每个区域做了革新式的线条处理，增加了科技和环抱感的同时也越显前卫，这倒是与外观十分切合。

    新一代车型的人机互动感很好，控制台的角度，按钮的大小、阻尼和距离都有着良好的感官体验；细节做工也展示出了高端品牌的水准。中控台上的材质种类不少，但如果你仔细观察和触摸，体会出来的基本只有光滑与细腻，档次感在这里一点都不含糊！特别是音响系统面板和车门把手所使用的亚光金属材料，手感相当地道！

    方向盘的握感不错，只是外观上没有那么华丽，多功能区分工清晰，常规项目都包含在内。内饰中，英菲尼迪M使用了深色亮漆样式的木质装饰板，质感自然没的说，看着也挺精致！不过我个人还是钟情于日产那种亚光色的桃木面板，与众不同且真实雅致，不知作为高端的“M”又是如何看待这种搭配的。

    在M25豪华版上有这样一个好玩的功能，名字叫Forest AC（森林浴空调系统），通过间歇性的出风与自动风向营造出森林般的自然微风。由于对送风增加了自动化的程序，直白的说就是不规则了，因此在开启该功能时，你会有特别的体验。不过有句话必须说在前头，如果你仅把它当作是空调的话估计还需要适应一下，因为忽然的来风会让你觉得空调是不是出问题了？而厂家的意思却是让你更接近大自然，哪种方式更直接呢？很显然我目前还处于前者状态……

    除了Forest AC系统，英菲尼迪还为M系列准备了其它的高档设备，如全车16支Bose扬声器音响系统、全方位动态导航系统等。安全配置方面，智能刹车辅助系统（IBA, Intelligent Brake Assist）、车距控制辅助系统DCA（Distance Control Assist）、侧面碰撞修正系统BSI（Blind Spot Intervention）、全速段智能巡航系统（ICC with full speed range, Intelligent Cruise Control）、车道偏离警告系统LDW（Lane Departure Warning）和车道偏离修正系统LDP（Lane Departure Prevention）等眼花缭乱的介绍也统统加载在配置表中。