上午为训练时间段，在详细听取专业教练的讲解及实地勘察赛道后，每名选手有两次体验赛道的机会，同车教练会在每个赛区告知选手注意事项，让选手把握最佳入弯及控制制动、油门的时机。起初由于选手对赛道不太熟悉，加之赛场路面为碎石性路面，若油门稍掌控不好就极易滑出赛道，因此上午的训练阶段也时有选手撞桩或在入、出弯滑出赛道的情况，同时也让选手深刻体会到，这不是一场能轻松完成的任务。
随着下午正式比赛的开始，选手按编号依次完成比赛，与上午练习赛相同的是，每名选手同样有两次跑完赛道的机会，但不同的是，第一次是熟悉赛道过程，第二次则是正式计时赛。虽然整个赛道跑下来也就1分钟左右，但每名赛手必须在这短短的一分钟内，集中注意力，来应对前方各种可能导致加时惩罚，甚至取消比赛成绩的关卡。就我个人感觉，只要在入弯及出弯时控制好油门，按照教练的指点操作，比赛成绩会比较理想。
58秒、57秒、56秒…，单圈最好成绩不断被刷新，这让后边参赛选手倍感压力，最终单圈最快成绩定格在53″7，大家在享受比赛带来的激情与兴奋的同时，也对宝骏630在加速的动力性、过弯的操控性、精准性以及安全性和舒适性上加以肯定。
通过这次“V型弯挑战赛”，让大家深刻体会到，宝骏630作为一款上市不久的紧凑型车，不仅仅兼顾了舒适和实用性，同时它也是一款富有运动性的家庭用车。
晚上的颁奖晚上，大家在欢乐的笑声中结束了2011年宝骏630“V型弯挑战赛”总决赛，同时所有用户及体验者都发出呼声“相约2012，相约宝骏630，期待下一次挑战”。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h（四驱）、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解，以上车型都将在2025年11月全面停产，其订单达到11月的产量后，也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄，而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
作者：智电出行
42025-08-04
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
152025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
72025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
92025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
72025-07-30
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