第一页当中我们提到了新福美来在车身尺寸方面增加了不少。不过内部空间上是否也有很大变化呢?我们一起看一下....
对于空间和舒适性来讲,座椅是其中重要的一环。新福美来舒适型和豪华型的座椅分别是织物和皮革座椅,这两种座椅面料选材都比较的精细。
乘坐空间方面,前排空间中规中矩,体验者很高1.8米的驾驶者坐进去头部空间并不显得宽敞也不算压抑,基本合适。来到后排,头部和腿部也比较充裕,1.8米的乘客坐进去腿部和头部空间都还合适。座椅的质地比较柔软,坐上去很舒服,只是头枕是固定式的,对于个子高一点的乘客来说,会影响到舒适性。
对于储物空间方面,新福美来也很齐备。手套箱的容量比较大,方向盘下方、中控台底部、以及手刹旁的储物槽最大化提升了储物能力。不过,也有不足的地方比方说,后排门板的储物格就比较小,放不进一瓶矿泉水。
后备箱的设计很规整,开口处也很宽大,存放大号物品很方便。另外,长按遥控上的开锁键也能实现一键开启后备箱的功能,确实很实用很方便。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元