[XCAR 试驾 原创]
前言：作为宝马M部门的第一个作品，M5在性能车圈内的确有着不小的名气，从84年阿姆斯特丹车展初次亮相至今，近30年的时间，经过3次进化，总算在这个初冬让我们见到了最新一代M5（F10 M5）。全新的发动机、变速箱以及诸多更为高性能化的配置，都让这辆新M5在各个方面得到提升，下面就随着我们的文字进入M5，冲进赛道。
对于外观，宝马M部门在个性化方面可以说是下足了功夫，虽然还没有ACschnitzer与HAMANN等众多厂牌做的那样特立独行，但满足多数车主的审美观绝对没什么问题。
经过M部门的洗礼，宝马M5与普通5系非常容易分辨，前保险杠上3个大尺寸进气口，以及下方线条独特的小扰流板，都充分证明了它性能的一面。
而在细节方面，宝马标志性的天使眼在新M5上采用蓝色光源，即便在夜晚也能将它区分开来。另外，在车身两侧A柱下方的排气口处，新M5则与其它M系车型一样，在集成转向灯的同时，标注了该车型名称，使其成为宝马高性能家族的特征之一。
新M5采用了标准版5系的轴距，硬朗的腰线从前贯穿至车尾，将车身侧面分为两层，而更为外抛的翼子板则使其看上去充满肌肉感。除此之外，19寸的轮圈也是让M5尽显不同之处，配合前265、后295的米其林PSS轮胎，虽然看上这样的组合已然不错，但680Nm的扭矩依然可以轻松打破其抓地力。
车尾部门，宝马M部门依旧采用了特有的空气动力学套件+四出镀铬排气的搭配，使新M5从各个角度看上都更加完善。而相比其它性能车，低调内敛的整体风格依旧贯穿全车，这也是M5发展至今所有车型的共通之处。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
312025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
452025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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