[XCAR 试驾 原创]
在本次国内试驾新1系的活动之前,我们的同事已前往德国柏林对这款新产品进行了试驾,当时我们的同事给予的反馈是依旧非常“宝马”的驾控,清晰地路感、良好的支撑力以及更出色的车身刚性,同时在空间、配置等方面都有明显的提升。自从那时开始,我对新1系就抱着极大地兴趣和好奇,这次深圳的试驾我又怎能错过?
深圳是我们国家位于广东省沿海且紧邻香港的经济特区,整个城市充斥着繁华、时尚以及浓重的商业氛围,新1系的主要市场可能就在这种城市之中。这个已经让北京天寒地冻的月份里,位于南方的深圳却绿树成荫、气候宜人,很容易令人心情愉悦,我想在试驾之前保持这种心情非常重要。
闲话少说,我们的同事已经从柏林带回了首次新1系的试驾体验,但很遗憾那次的试驾只有运动型一款车型,所以我们本次的外观内饰体验更多的是运动型与都市型两款车型的区别介绍。
运动型和都市型的新1系在很多方面有着不同,比如动力、外观套件、内饰套件、配置等等,这也是宝马首次将这种套件式的区分方式带入中国,使不同车型的区别不仅仅在于动力及配置方面。在外观上,两款车采用了不同样式的中网设计,都市型采用了带镀铬装饰的银色材质11条幅中网,而运动型则采用了黑色材质的8条幅中网。
雾灯部分的进气口在都市型上采用了蜂窝状设计,但仅仅是装饰,没有真正的进气或散热作用,而在运动型上造型设计改为条幅式,并且真正具备进气功能。下唇边都市型采用白色条幅而运动型则采用黑色材质。
两款车在国内均标配了16寸路合金轮毂,轮胎尺寸为205/55R16,只是轮毂样式不同。而两款车也可以选装17寸轮毂,轮胎尺寸也升级为225/45R17,轮胎都采用了普利司通防爆产品。运动型的后视镜采用与车身同色设计,都市型同样标配同色后视镜,但是可以选装为白色,位于前叶子板斜上方的标识也有所不同。
车尾的区别除了两款车动力调教不同所产生的116i与118i的标识,还有后保险杠下方采用的装饰条颜色以及排气管尾段颜色的区别,运动型是黑色装饰条加黑色排气管,都市型是白色装饰条加亮银色排气管。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?