改款之后的新Multivan的内饰大体设计布局承袭了一直以来专属于大型MPV式的理念风格,尤其是中控台异常巨大,同时也在驾驶者与副驾驶乘客的横向腿部空间留有充足的余地。
虽然中控台的整体形式基本保持不变,但各功能区的板型早已时过境迁。在商务版和豪华版车型上,音响控制区统一配备的是RCD310,而在顶级的尊享版车型上则为RNS510系统(配有DVD、导航、倒车影像)。下方的空调系统则为目前进口大众车型普遍采用的智能恒温空调,然而在新Multivan上,由于要照顾到位置更加靠后的第三排乘客,空调系统采用了三区恒温式设计。
三排共七座式的座椅采用了真皮材质,坐垫和靠背表面还添加了翻毛绒,不仅能增加表面摩擦力,而且翻毛绒相比真皮能在更短的时间内使温度快速上升,这对于冬季使用效果更好。新Multivan车内的储物空间值得称赞,因为你几乎可以在任何一个地方都可见到储物格,而大量的暗藏收纳式储物抽屉的运用更是一大亮点所在。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。