改款之后的新Multivan的内饰大体设计布局承袭了一直以来专属于大型MPV式的理念风格,尤其是中控台异常巨大,同时也在驾驶者与副驾驶乘客的横向腿部空间留有充足的余地。
虽然中控台的整体形式基本保持不变,但各功能区的板型早已时过境迁。在商务版和豪华版车型上,音响控制区统一配备的是RCD310,而在顶级的尊享版车型上则为RNS510系统(配有DVD、导航、倒车影像)。下方的空调系统则为目前进口大众车型普遍采用的智能恒温空调,然而在新Multivan上,由于要照顾到位置更加靠后的第三排乘客,空调系统采用了三区恒温式设计。
三排共七座式的座椅采用了真皮材质,坐垫和靠背表面还添加了翻毛绒,不仅能增加表面摩擦力,而且翻毛绒相比真皮能在更短的时间内使温度快速上升,这对于冬季使用效果更好。新Multivan车内的储物空间值得称赞,因为你几乎可以在任何一个地方都可见到储物格,而大量的暗藏收纳式储物抽屉的运用更是一大亮点所在。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。