新福克斯的轴距在数据上仅比老款车型增加了8毫米,但实际的表现在经过重新的优化设计后,明显要比老款车型更出色,我们的体验着身高178CM,头部空间达到一拳,腿部也有一拳多的余量。而前排则更不成问题,同样具备一拳的头部空间。
内部的储物个设计同样经过了重新考量,除了四个车门、手套箱以及中央扶手箱和中央通道上的杯架之外,新福克斯还具备后排中央扶手,上面同样提供了杯架。而其中的细节部分的增加有几处,副驾车门空出来的部分和后排座椅两侧都安排了小储物格,方向盘左侧隐藏式的储物格也比我们常见的设计更大。
后备箱的空间在同级车中属于中规中矩,需要拓展的话,可以通过放倒后排座椅来实现。两厢车型由于车身短小,所以在这方面的需要可能比三厢版车型更多,但不管怎样,两款车型都提供这个功能。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。