车尾造型也是似曾相识,独特的六边形设计与新帕萨特如出一辙,延展式后灯组与尾部和谐的融为一体。
新朗逸刹车灯设计为方形造型,虽然没有使用流行的LED光源,不过造型还是分成时尚,贯穿至整体的白色细线形成了一到别具特色的后灯眉。
新朗逸高配车型采用了多幅式铝合金轮毂,轮胎品牌以邓禄普为主,型号达到了205/55 R16。
单侧双出式设计的排气孔进一步增加了新朗逸的运动气质,而低配车型则很有可能被简配为单出结构。
四点式倒车雷达提够了足够周全的可侦测范围,而高配车型还具有可视倒车功能,方便驾驶员操控车辆。
由于受限与成本原因,新朗逸在内饰用料方面与老款没有太大差别,主要以硬质塑料为主,在车门以及中控台等局部触感依旧较为生硬。
新朗逸内饰风格进行了大刀阔斧的改革,以往老款的略显老气的设计被更具运动之感的风格所替代,黑银的色彩搭配也十分抢眼。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。