终点站
时间:2012年4月21日
地点:中国 北京
天气:多云
里程:2724英里
事件:敦煌会师&抵达北京
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经过近一个多月的长途跋涉,我们终于按照计划顺利抵达中国境内,前往我们的目的地北京,参加2012年北京国际车展。眼看现在离车展还有1个多星期的时间,我们必须严格按照计划行进,并且避免任何意外,确保万无一失。好消息是,中国的道路比之前几个“斯坦”国家有了明显的改善,即便在我们印象中并不怎么发达的西部地区也具有相当完善的公路网络,而且这些公路的状况要比我们预期好得多。很多地方都已经修建平坦、畅通的高速公路,为我们的行程提供了良好的条件。
虽然自从进入中国境内以来,我们行驶的道路大多数都拥有良好的路况,但偶尔也会遇到一些坑洼颠簸路面。不过与之前在卡萨克斯坦等国家的路面相比,简直不值一提。渐渐地,为了提升乐趣,我们甚至期望能够多遇到一些泥泞不堪的土路或沙地来刺激一把。果不其然,我们在途中还真正遇到一些具有挑战性的路面和地形,于是我们信心满满而且毫不犹豫地开着我们的发现4对它们发起了挑战。
新疆给我们的印象颇为特别,虽然已经是中国境内,不过无论从当地人的穿着打扮到风俗习惯以及当地的建筑风格来讲,感觉并不那么东方,而是与我们刚刚穿越的几个穆斯林国家比较相似。不过当地的风土人情却别具特色,引起了我们车队成员的浓厚兴趣。不过随着我们不断地向东前行,这种维族风格也逐渐发生微妙的改变,一切都慢慢变得更加“东方”和“中国化”。
经过几天的行驶,我们再次迎来一个里程碑式的时刻,因为我们的车队终于在敦煌与早已等候多时的“发现中国最美24小时”路虎车队进行汇合,并共同庆祝这难忘的一刻。当我们抵达敦煌时,受到了来自各界的热烈欢迎,热烈到甚至令我们一时有些不适应。我们一度被各种摄像机、照相机、礼仪和工作人员所包围,真有点大碗儿的感觉。
而晚上的篝火晚会比白天的欢迎仪式还要热闹,在这里我们向所有在场人士展示了那具有特殊意义的第一百万辆发现并与大家一同分享了我们一路的传奇经历,另外我们还接收到来自中方工作人员的247万元银行支票,此时我们离一百万英镑的善款目标又近了一步,我们度过了愉快的一晚,并且至今始终令我们难忘。
热闹过后,我们告别了敦煌,沿着古老的丝绸之路继续前往北京的旅程。在接下来的几天里,我们途经太原、嘉峪关等地,一边行走一边探索旅途中的风景和文化。与第一百万辆路虎发现一起,经过50天、行走超过19000公里、途径13个国家、穿越7个时区,我们终于抵达了首都北京,完成了这历史性的旅程,当我们的车队驶过天安门城楼的时候,我们每个人都十分开心和激动,同时心间涌现出一种莫名的自豪和感动,新世纪的路虎远征发现之旅就此画上了圆满的句号。
结语:回想整个旅途的过程,我们经历了许多非凡的体验,搜集了许多耐人寻味的故事,如果把它们全部编写出来,足够出版一部小说了。然而旅程的最后,最重要的并不是结果,而是旅途中我们克服重重困难最终达成目标的过程。这样看来,我们的人生也像是一个旅程,重要的不是结果如何,而是如何发现人生中最有价值的东西。最后我想说,能够有幸成为车队的一员参加这次非凡的旅程,是我人生中的一个亮点,这篇文章谨献给所有热爱探索和发现的人们。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!