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只为代步而生 爱卡厦门试驾长安悦翔V3

第 1/3 页:外观:三厢设计中规中矩
第 1/3 页:外观:三厢设计中规中矩第 2/3 页:内饰:简洁整齐 配置够用第 3/3 页:动力:满足入门级需求
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    [XCAR 试驾 原创]    

    对于定位为入门级经济型自主品牌小车来说,这类车型不论在动力、配置以及做工都没有给到大家一个较好的印象。而近年入门级家轿市场已呈现出多级分化的发展趋势,时尚、个性、低价等路线都有亮点车型出现。悦翔V3这款预售价仅为5万元的小车,能否为入门级家轿市场注入全新的活力,下文将为大家呈现这款即将上市的长安悦翔V3。

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     外观:三厢设计中规中矩

     随着诸多入门级车型不断面市,大家对这一级别车型外观都产生了不同程度的审美疲劳。悦翔V3采用了海豚仿生学造型设计,整车外形圆润饱满,同时符合空气动力学设计,最大程度上降低风阻,降低油耗。
长安乘用 2012款悦翔V3
 
长安乘用 2012款悦翔V3
 
长安乘用 2012款悦翔V3

长安乘用 2012款悦翔V3

长安乘用 2012款悦翔V3

    横向镀铬装饰的进气格栅是整个前脸部分最具代表性的地方,线条自然动感,设计顺畅而富于变化。前大灯的设计同样没有任何亮点可言,采用了被很多车型所配备了的多边形前大灯。这样的好处就是让大家即说不出优点,但也不会有太多争议性的看法。

长安乘用 2012款悦翔V3

长安乘用 2012款悦翔V3 

    悦翔V3的侧面可以看出,这款车虽然定位为入门级小车,但散发出来的气质却偏向成熟大气的风格,尽管它离真正成熟还有很长的一段距离。

长安乘用 2012款悦翔V3

     车尾灯与前大灯遥相呼应,同样采用菱形设计,同时配备了三个倒车雷达探头,对于这个价位和级别的车来说,这项配置较为实用。

长安乘用 2012款悦翔V3

长安乘用 2012款悦翔V3

    车尾设计同样取自海豚设计理念,略微上扬的车尾设计具有一定的力量感,车尾整体简洁利落,个人认为这款车的车尾部分设计要优于车头部分。 

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