雨中激战 大众汽车尚酷R杯成都站纪实

【XCAR 试驾 原创】 

    2012年 6月16日至17日，2012赛季大众汽车中国赛车尚酷R杯（Scirocco R-Cup）在成都国际赛车场拉开新一轮战幕。在第五、六回合的比赛中，来自海内外的17名车手驾驶着尚酷R赛车展开了激烈角逐。本次的成都站比赛由于天气的原因带来了更多的不确定性，雨战使竞争变得更加激烈，车手在保证速度的同时还要在湿滑的场地上保护好赛车，避免发生碰撞；这一切都使得本站的尚酷R杯更加有看点。

    尚酷R杯的历史

    大众汽车历史上首次举办的单一车型杯赛——尚酷杯始于1976年， 30多年来已成为世界瞩目的汽车赛事，更在全球培养了众多优秀赛车手。在中国，尚酷杯也步入了第四个年头。

    2009年，大众汽车将尚酷杯这一欧洲经典赛事引入中国。首次登陆中国的尚酷杯于2009年7月至12月期间在上海（2站）、北京、广东肇庆成功举办了4场分站赛。2010年大众汽车中国赛车尚酷杯进一步扩大了赛事规模，分别在珠海、马来西亚（雪邦）、成都、鄂尔多斯、北京、上海和广东肇庆等城市和地区举行7场分站赛。2011年，大众汽车成功将尚酷R引入国内并顺势将已经举行两届的尚酷杯升级为尚酷R杯，赛事规模进一步提升，从5月至11月，共设置了珠海、成都、鄂尔多斯、马来西亚雪邦（2站）、上海和广东肇庆等海内外7个分站赛，在整个东南亚都吸引了较高的关注度。

    2012赛季，尚酷R杯将于4月-11月，分别转战上海、珠海、成都、鄂尔多斯等城市，共举行6场分站赛，并将参加马来西亚雪邦Merdeka 12小时耐力赛。通过尚酷R杯系列赛事，大众汽车将先进的赛车理念和专业的运作模式，以及欧洲汽车运动经验带到中国，让国内的更多车手有机会接触到国际化的赛事，为国内的赛车运动发展带来了新的动力。

    大众汽车中国赛车尚酷R杯是一项由单一厂商举办、并由单一车型参赛的赛。今年，20辆参赛车全部升级为尚酷R，并统一由大众汽车负责运动化和个性化车型开发与制造的R 有限责任公司进行专业调校，配备与尚酷R相同的EA113系列 2.0 TSI 发动机，最大270马力及280牛/米的动力输出，相比去年的车型提升了20马力。全部统一的赛车为车手们提供了一个公平竞争的平台，对车手的技术考量更加严苛。